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Beim bekannten Kalttest von Abgasturboladern (10) wird eine Turbine (12) des Abgasturboladers (10) mit Druckluft angetrieben. Ein Verdichter (13) des Abgasturboladers (10) läuft dabei drucklos mit. Dieser bekannte Kalttest erfolgt dadurch bei unbelastetem Verdichter (13) außerhalb des Turbokennfelds. Dadurch liefert der bekannte Kalttest nur wenige Messgrößen, die insbesondere keine Rückschlüsse auf die Betriebscharakteristik des im Kalttest zu prüfenden Abgasturboladers (10) zulassen. DOLLAR A Das erfindungsgemäße Verfahren sieht vor, Druckluft zum Antrieb der Turbine (12) des zu prüfenden Abgasturboladers (10) von einem schleppend angetriebenen Verbrennungsmotor (11) zu erzeugen. Dadurch ist es möglich, den Kalttest des Abgasturboladers (10) zusammen mit demjenigen Verbrennungsmotor (11) durchzuführen, mit dem der Abgasturbolader (10) später betrieben wird. Des Weiteren ist verfahrensmäßig vorgesehen, die Luft auf der Druckseite des Verdichters (13) zu drosseln. Dadurch kann der Verdichter (13) während des Kalttests unter Last im Turbokennfeld betrieben werden. Auf diese Weise können weitere Messgrößen ermittelt werden, die es zulassen, die Charakteristik des im Kalttest zu prüfenden Abgasturboladers (10) zu ermitteln.
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