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Gegenstand der Erfindung ist eine Achsschenkelbaugruppe (10, 54) für eine Fahrzeugaufhängung. Sie umfasst eine ausgedehnte Achsspindel (16, 56) mit einem außen liegenden Ende (22) und einem innen liegenden Ende (20), wobei das innen liegende Ende (20) einen ersten radialen Flansch (24, 62) und einen an den ersten Flansch (24, 62) angrenzenden Schaftbereich (28, 66) aufweist und das außen liegende Ende (22) einen radialen Ansatz (38, 68) umfasst, der eine plane erste Fläche (40) zur axialen Abstützung eines Lagerrings (12, 44) und eine zylindrische zweite Fläche (42) zur radialen Abstützung des Lagerrings (12, 44) ausbildet. An den Schaftbereich (28, 66) der Achsspindel (16, 56) ist ein Achsschenkelgehäuse (18, 60) angegossen, wobei das angegossene Achsschenkelgehäuse (18, 60) an einer ersten Fläche (30) des ersten Flansches (24, 62) und am Schaftbereich (28, 66) anliegt.
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