发明名称 发动机的起动器
摘要 一种发动机起动器,具有:起动电动机;由起动电动机驱动、相对于发动机的环形齿轮可进退并相互啮合的小齿轮;设有以相互不同的第1及第2速度驱动所述起动电动机的主接点对及辅助接点对、与所述辅助接点对连接的电阻体、可使主及辅助接点对断开闭合的开关线圈、以及使所述小齿轮进退的驱动机构的起动开关,所述电阻体通过绝熱层与所述开关线圈相邻设置。本发明可得到对开关线圈热损害小的、具有配设了电阻体的磁性开关的发动机起动器。
申请公布号 CN1506572A 申请公布日期 2004.06.23
申请号 CN03145203.5 申请日期 2003.06.20
申请人 三菱电机株式会社 发明人 永井彻;山内逸人
分类号 F02N11/00 主分类号 F02N11/00
代理机构 上海专利商标事务所 代理人 王宏祥
主权项 1.一种发动机起动器,具有:起动电动机;由所述起动电动机驱动、相对于发动机的环形齿轮可进退并相互啮合的小齿轮;设有以相互不同的第1及第2速度驱动所述起动电动机的主接点及辅助接点、驱动所述小齿轮进退的驱动机构的起动开关,其特征在于,所述起动开关包括:开关线圈;利用所述开关线圈而在非动作位置及动作位置之间移动的柱塞部件;设置在所述柱塞部件上的主可动接点及辅助可动接点;可使所述主可动接点及辅助可动接点连接分离的主固定接点对及辅助固定接点对;设置在所述柱塞部件和所述小齿轮之间的使所述小齿轮进退的驱动机构,所述柱塞部件包括:利用所述开关线圈而在所述非动作位置及动作位置之间受驱动的可动件;可在所述可动件的移动方向移动且被所述可动件弹性支承、相对于所述可动件具有可变间隙地与所述驱动机构连接的轴,所述柱塞部件处于所述非动作位置时,所述主固定接点对与所述主可动接点之间的间隔小于所述小齿轮与环形齿轮之间的间隔的值加上所述可变间隙打开成最大时的间隙的值,因此,随着所述柱塞部件从所述非动作位置移动至所述动作位置,首先闭合所述辅助接点,使所述起动电动机以所述第1速度驱动,然后所述主接点闭合,所述起动电动机以所述第2速度驱动。
地址 日本东京