吹漏气机油回收改良装置

摘要

本实用新型公开了一种吹漏气机油回收改良装置，主要于一汽缸头盖体内、外板体之间的夹层空间内形成有迷宫通道，且迷宫通道的前端是连通至内板体上的进气孔、尾端则连通至汽缸头盖体上的排气道。因此，引擎内大部分的油气可先受内板体的阻隔而凝结回收，剩余少部分油气进入迷宫通道内后，藉由延长油气行进路线而可有效提高拦油效果进而降低机油的消耗量。此外，本实用新型利用简单的汽缸头盖体设计即可达成机油回收的目的，相较于知结构而言，确实可有效减少整体吹漏气机油回收装置的组件数目并且降低成本。

主权项

1、一种吹漏气机油回收装置，组设于一汽缸头盖体上，该汽缸头盖体盖合于一机车引擎汽缸头上以密封其内的中空容室；其中，该汽缸头盖体包括有：一内板体，开设有至少一进气孔以连通至该中空容室；一外板体，其外周缘是与该内板体彼此密闭结合，以于该内、外板体之间形成的一夹层空间；以及一排气道，是将该夹层空间连通至外部；其特征在于：该内板体与外板体间的夹层空间是形成有至少一迷宫通道，该至少一迷宫通道的前端分别对应连通至该至少一进气孔、尾端则连通至该排气道，且该内板体上另开设有至少一回油孔，每一回油孔是位于其对应的迷宫通道的较低处，并连通至该中空容室。