| 发明名称 | 重型船用齿轮箱 | ||
| 摘要 | 一种重型船用齿轮箱，它是将输入轴、传动轴、中间轴和输出轴分别通过轴承安装在箱体上，输入轴的前端热套有输入传动齿轮，中间布置输入主动齿轮，两齿轮之间有输入离合器；在传动轴上也同样安装有传动传动齿轮、传动主动齿轮及传动离合器，输入轴与传动轴上的传动齿轮相互啮合，所述的箱体被分为上中下三部分，上箱体与中箱体沿输入轴和传动轴中心连线斜剖分，中箱体与下箱体沿输出轴中心水平剖分，输入主动齿轮和传动主动齿轮分别空套在输入轴和传动轴上，其二边各用一只轴承支承安装在箱体上，与现有技术相比，具有体积大大缩小，重量减轻，结构布置合理紧凑，速比范围大，成本低，可靠性好，精度高，外形美观等特点，能满足特殊的拖网渔船的工况要求。 | ||
| 申请公布号 | CN2621149Y | 申请公布日期 | 2004.06.23 |
| 申请号 | CN03265954.7 | 申请日期 | 2003.06.08 |
| 申请人 | 杭州前进齿轮箱集团有限公司 | 发明人 | 翁燕祥;王一平;李志忠;朱玲;周卜生;汪长青 |
| 分类号 | B63H23/02;B63H23/30 | 主分类号 | B63H23/02 |
| 代理机构 | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人 | 翁霁明 |
| 主权项 | 1、一种重型船用齿轮箱，它是将输入轴、传动轴、中间轴和输出轴分别通过轴承安装在箱体上，输入轴前端通过联轴器与动力相联，轴的前端热套有输入传动齿轮，中间布置输入主动齿轮，两齿轮之间布置有输入离合器；在传动轴上也同样安装有传动传动齿轮、传动主动齿轮及传动离合器，输入轴与传动轴上的传动齿轮相互啮合，其特征在于所述的箱体被分为上中下三部分，上箱体(18)与中箱体(19)沿输入轴(2)和传动轴(8)中心连线斜剖分，中箱体(19)与下箱体(20)沿输出轴中心水平剖分，输入主动齿轮(4)和传动主动齿轮(12)分别空套在输入轴(2)和传动轴(8)上，其二边各用一只轴承支承安装在箱体(18、19)上。 | ||
| 地址 | 311203浙江省杭州市萧山区萧金路45号 | ||