| 主权项 |
1.一种轮胎监测装置,系安装于一车辆中,其具有多 个轮胎,该胎压监测装置包括: 复数个感应模组,安装于该轮胎中,并具有一无线 电讯号传送器,用以发送一讯号,该讯号中包括该 轮胎之状态及该感应器模组之特定编码; 复数个天线模组,每个皆安装接近个别之该复数个 感应模组,用以接收该讯号;以及 接收装置,与该天线模组电气连接,用以处理该讯 号。2.依申请专利范围第1项之轮胎监测装置,其中 该讯号系为射频(Radio Frequency;RF)讯号。3.依申请专 利范围第1项之轮胎监测装置,其中该轮胎状态系 由压力、温度、加速度、或其组合所构成之群组 中选出。4.依申请专利范围第2项之轮胎监测装置, 其中该接收装置包括: 一电子开关模组,用以选择性的连接该复数个天线 模组; 一射频接收器,与该电子开关模组连接,用以将该 天线模组之射频讯号区分为资料讯号以及载波振 幅讯号; 一中央处理器,于该射频接收器相连接,用以控制 电子开关模组;以及 一显示器,与该中央处理器相连接用于显示作业。 5.一种轮胎监测装置,系安装于一车辆中,其具有多 个轮胎,该胎压监测装置包括: 复数个感应模组,安装于该轮胎中,并具有一无线 电讯号传送器,用以发送一讯号,该讯号中包括该 轮胎之状态及该感应器模组之特定编码; 两个天线模组,分别安装于该车辆之前方及后方, 用以接收该讯号;以及 接收装置,与该天线模组电气连接,用以处理该讯 号。6.依申请专利范围第5项之轮胎监测装置,其中 该讯号系为射频(Radio Frequency;RF)讯号。7.依申请专 利范围第5项之轮胎监测装置,其中该轮胎状态系 由压力、温度、加速度、或其组合所构成之群组 中选出。8.依申请专利范围第7项之轮胎监测装置, 其中该接收装置包括: 一电子开关模组,用以选择性的连接该复数个天线 模组; 一射频接收器,与该电子开关模组连接,用以将该 天线模组之射频讯号区分为资料讯号以及载波振 幅讯号; 一中央处理器,与该射频接收器相连接,用以控制 电子开关模组;以及 一显示器,与该中央处理器相连接用于显示作业。 9.一种轮胎监测装置之学码方法,包括步骤如下: 提供复数个感应模组,安装于一车辆之复数个轮胎 中,每个皆具有一无线电讯号传送器,用以发送一 讯号,该讯号中包括该轮胎之状态及该感应器模组 之特定编码; 提供复数个天线模组,每个皆安装接近个别之该复 数个感应模组,用以接收该讯号; 选择性的连接该复数个天线模组; 将该讯号区分为一资料讯号以及一载波振幅讯号; 以及 藉由该载波振幅讯号的强度,确认发射该讯号之该 感应器模组之安装位置及其特定编码。10.依申请 专利范围第9项之轮胎监测装置之学码方法,包括 步骤: 提供一记忆体,用以记忆该复数个感应模组之特定 编码;以及 比对该记忆体中之该特定编码与该感应器所发送 之特定编码。11.依申请专利范围第9项之轮胎监测 装置之学码方法,其中确认安装位置之步骤,另包 括步骤: 比较该载波振幅讯号之强度;以及 若该强度大于一预定値,则确认发射该讯号之该感 应器模组之安装位置及其特定编码。12.依申请专 利范围第9项之轮胎监测装置之学码方法,其中该 讯号系为射频(Radio Frequency;RF)讯号。13.依申请专 利范围第9项之轮胎监测装置之学码方法,其中该 轮胎状态系由压力、温度、加速度、或其组合所 构成之群组中选出。14.一种轮胎监测装置之学码 方法,包括步骤如下: 提供复数个感应模组,安装于一车辆之复数个轮胎 中,每个皆具有一无线电讯号传送器,用以发送一 讯号,该讯号中包括该轮胎之状态、该轮胎之加速 度及该感应器模组之特定编码; 提供两个天线模组,分别安装于该车辆之前方及后 方,用以接收该讯号; 选择性的连接该两个天线模组; 将该讯号区分为一资料讯号以及一载波振幅讯号; 藉由该载波振幅讯号的强度,确认发射该讯号之该 感应器模组系安装于该车辆之前轮或后轮;以及 藉由讯号之该加速度数値,确认发射该讯号之该感 应器模组系安装于该车辆之左侧轮胎或右侧轮胎, 藉此确认发射该讯号之该感应器模组之安装位置 及其特定编码。15.依申请专利范围第14项之轮胎 监测装置之学码方法,另包括步骤: 提供一记忆体,用以记忆该复数个感应模组之特定 编码;以及 比对该记忆体中之该特定编码与该感应器所发送 之特定编码。16.依申请专利范围第14项之轮胎监 测装置之学码方法,其中该讯号系为射频(Radio Frequency;RF)讯号。17.依申请专利范围第14项之轮胎 监测装置之学码方法,其中该轮胎状态系由压力、 温度、或其组合所构成之群组中选出。图式简单 说明: 第1图:为根据本发明之一较佳实施例之一轮胎监 测装置之系统方块图。 第2图:为根据本发明之另一较佳实施例之一轮胎 监测装置之系统方块图。 |
