| 摘要 |
(一)物品用途：本创作是提供一种「机车引擎泄压冷却集气筒」形状之新式样设计，主要运用在改装形式机车一侧预设位置加以架设之集气主体，以藉由衔接至汽缸盖与机油箱之引导管段来将其间引至集气筒所形成之固态或液态化合物能由一侧出口作外排除，及对其气筒另侧之出口则可将汽缸多余之热气作外排出的运用。(二)创作特点：本创作「机车引擎泄压冷却集气筒」是采在预设长度之集气筒本体外周层面形成以复数道间距设置之散热条肋，并在集气筒一端突伸出左右侧具有较大孔径之入口，来搭配引导管段作密切衔接，另紧临二引导入口偏下方位为突伸以较小孔之排除出口，以配合一截引导管体作引伸衔接，作为固态或液态化合物之外排除；同时，对集气筒另侧层面偏上方位亦突伸一较小孔之排除出口，来衔接一引导管体作为气态化合物之外排设置；藉此，组成之冷却集气筒在整体外观来展现其简洁、俐落之线条运用，并有效提升引擎之正常使用时间。 |
