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Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Schildes, insbesondere eines Kraftfahrzeug-Kennzeichenschildes, bei dem auf einen Träger (1) zumindest eine einen Elektrolumineszenz-Flachkondensator (4, 5, 6, 7) bildende Schichtenfolge und eine Reflexfolie (10; 10') aufgebracht werden, wird eine Reflexfolie (10; 10') gewählt, deren Reflexionswert höher als der gesetzlich maximal zulässige Wert ist und dieser Reflexionswert durch weitere Herstellungsschritte so weit abgesenkt, daß er unterhalb des gesetzlich zulässigen Maximalwertes zu liegen kommt.
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