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Procedimiento para la fabricación de un neumático, en especial para la fabricación de un neumático para vehículos, en el que el procedimiento comprende una formación paso a paso del neumático con una capa lo más hermética posible, al menos una capa de carcasa, perfiles de cuerno, núcleos del talón, paredes laterales así como con un paquete de cinturones que constan de un entramado de cinturones, dado el caso de una guarnición del cinturón de una o varias piezas y de una placa inferior protectora, en el que el caucho de la pared lateral se devana como tiras de caucho moldeadas por extrusión en forma de una espiral con varias curvas situadas al lado de o que se solapan al menos en parte respecto a las paredes laterales de la carcasa, caracterizado porque las tiras de caucho (18, 8a, 28, 28a) que forman las paredes laterales se devanan en la carcasa (3, 29) ya bombeada y todavía bombeada.
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