一种多功率动力机构

摘要

一种多功率动力机构，是一种可以输出(额定功率)两个动力的动力机构，在动力机机构中(左机、右机型)两个曲轴连杆机构，每个曲轴连杆机构中由气缸体(机体)、活塞、连杆、曲轴、飞轮，顺序连接传动多动力源传动机。当动力机的两个曲轴连杆机构中的一个停止运转时，而另一个曲轴连杆机构输出的动力，经过多动力源传动机的自动调节(差速、控制、作用)，仍可把动力机的动力传输到动力总输出轴上输出动力。该机构可根据空、重载的不同动力，输出动力机的不同功率，并且可以使动力机同时、单独、交替运转，使动力机的功率得到充分发挥利用。不会出现大马拉小车现象，它可有效的节油降耗，达到经济运行，减少环境污染的目的，是一种节能、经济、环保于一体的新型动力机构。该机构在交通运输工具及机械设备的应用中将起到积极的作用，具有及其广泛的应用价值。

主权项

1、一种多功率动力机构，是由两个动力机(左机、右机型)合二为一体的两个曲轴连杆机构组成，每个曲轴连杆机构中由气缸体(机体)、活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成。其特征是：机构中两个气缸体设置为立式、直列或V型结构，气缸体(机体)③中、活塞、连杆、曲轴②、飞轮④，顺序连接、传动多动力源传动机构⑥的输入轴⑤经多动力源传动机构⑥的总输出轴⑦输出总动力及所需动力。