| 主权项 |
1.一种车轮自动发电装置,系主要包含;一座体,该座体于中心处向外凸伸一中空柱,且于座体外缘处开设一沟槽,并固设一至数个中空管,而该座体被勾固于车轮之轮心处;一线轴,该线轴上绕设线圈,其线圈之引出端与电线接连,该电线再与发光元件相连接,且该发光元件并容置于座体之中空管内;一左、右磁极,该磁极为环圈状并于磁极之外缘处以等间隔向下延伸数片磁极片,而左、右磁极套接后其磁极片呈相互穿插状,并将线轴包覆于内,且整体固定于座体中空柱之外缘上;一磁铁座,该磁铁座于其顶面之中心处开设一中心圆孔及于磁铁座之周围处开设复数个孔洞供磁铁套置,而线轴及左、右磁极容置于磁铁座内但不相接触,且左、右磁极之磁极片与磁铁相对应;一环轴,该环轴于其顶面之中心处开设一中心透孔供轮轴贯穿且该环轴被固定于轮轴上,而该环轴又与磁铁座之中心圆孔相连结;其藉车轮之转动带动座体上之磁极旋转并与固定不动之磁铁座上的磁铁相互感应进而产生电力,以驱动发光元件,俾达免装电池且能自动发电发光之功效。2.如申请专利范围第1项所述之车轮自动发电装置,其座体延伸之中空柱,于其外缘之上端处开设数个扣钩,该扣钩能于左、右磁极及线轴穿套中空柱后而将整体钩固定位。3.如申请专利范围第1项所述之车轮自动发电装置,其磁铁座周围供磁铁套置处外围可套置一隔磁环而避免磁铁吸附杂质。4.如申请专利范围第1项所述之车轮自动发电装置,可于磁铁座周围处之内缘开设复数个凹槽可供磁铁容置。5.如申请专利范围第1项所述之车轮自动发电装置,其磁铁座之中心圆孔设有内螺牙及环轴设有外螺牙,故该环轴可与磁铁座相互连结并依情况调整其间距。6.如申请专利范围第1项所述之车轮自动发电装置,其于座体外缘处之沟槽内钩置复数个钩件,且该钩件绕经车轮之钢丝而将座体固定于车轮轮心处。7.如申请专利范围第1项所述之车轮自动发电装置,于磁铁座与磁极组装之同时将一隔离片插置于磁铁座顶面开设之开口内,并于组装后将隔离片拔除,而达避免于组装之同时磁铁与磁极相吸附。8.如申请专利范围第1项所述之车轮自动发电装置,于座体外缘之中空管内套置一封塞,该封塞钻设两透孔可供发光元件之插脚贯穿而达防水防尘之功效。9.一种车轮自动发电装置,系主要包含;一座体,该座体于中心处向外凸伸一中空柱,且于座体外缘处开设一沟槽,并固设一至数个中空管,而该座体被勾固于车轮之轮心处;一线轴,该线轴上绕设线圈,其线圈之引出端与电线接连,该电线再与发光元件相连接,且该发光元件并容置于座体之中空管内;一左、右磁极,该磁极为环圈状并于磁极之内缘处以等间隔向下延伸数片磁极片,而左、右磁极套接后其磁极片呈相互穿插状,并将线轴包覆于内,且整体固定于座体中空柱之内缘上;一磁铁座,该磁铁座于其顶面之中心处开设一中心圆孔及于磁铁座之周围处开设复数个孔洞供磁铁套置,而该磁铁座容置于线轴及左、右磁极内但不相接触,且左、右磁极之磁极片与磁铁相对应;一环轴,该环轴于其顶面之中心处开设一中心透孔供轮轴贯穿且该环轴被固定于轮轴上,而该环轴又与磁铁座之中心圆孔相连结;其藉车轮之转动带动座体上之磁极旋转并与固定不动之磁铁座上的磁铁相互感应进而产生电力,以驱动发光元件,俾达免装电池且能自动发电发光之功效。10.如申请专利范围第9项所述之车轮自动发电装置,其座体延伸之中空柱,在于其内缘之上端处开设数个扣钩,该扣钩能于左、右磁极及线轴套入中空柱内后而将整体钩固定位。11.如申请专利范围第9项所述之车轮自动发电装置,其磁铁座之中心圆孔设有内螺牙及环轴设有外螺牙,故该环轴可与磁铁座相互连结并依情况调整其间距。12.如申请专利范围第9项所述之车轮自动发电装置,其于座体外缘处之沟槽内钩置复数个钩件,且该钩件绕经车轮之钢丝后而将座体固定于车轮轮心处。13.如申请专利范围第9项所述之车轮自动发电装置,于座体外缘之中空管内套置一封塞,该封塞钻设两透孔可供发光元件之插脚贯穿而达防水防尘之功效。14.一种车轮自动发电装置,系主要包含;一座体,该座体于中心处向外凸伸一中空柱,且于座体外缘处开设一沟槽,并固设一至数个中空管,而该座体被勾固于车轮之轮心处;一线轴,该线轴上绕设线圈,其线圈之引出端与电线接连,该电线再与发光元件相连接,且该发光元件并容置于座体之中空管内;一左、右磁极,该磁极为环圈状并于磁极之外缘处以等间隔向下延伸数片磁极片,而左、右磁极套接后其磁极片呈相互穿插状,并将线轴包覆于内,且整体固定于座体中空柱之外缘上;一磁铁座,该磁铁座于其顶面之中心处开设一中心圆孔及于磁铁座周围处之内缘黏固一磁铁环,而线轴及左、右磁极容置于磁铁座内但不相接触,且左、右磁极之磁极片与磁铁环相对应;一环轴,该环轴于其顶面之中心处开设一中心透孔供轮轴贯穿且该环轴被固定于轮轴上,而该环轴又与磁铁座之中心圆孔相连结;其藉车轮之转动带动座体上之磁极旋转并与固定不动之磁铁座上的磁铁环相互感应进而产生电力,以驱动发光元件,俾达免装电池且能自动发电发光之功效。15.如申请专利范围第14项所述之车轮自动发电装置,其座体延伸之中空柱,于其外缘之上端处开设数个扣钩,该扣钩能于左、右磁极及线轴穿套中空柱后而将整体钩固定位。16.如申请专利范围第14项所述之车轮自动发电装置,其磁铁座之中心圆孔设有内螺牙及环轴设有外螺牙,故该环轴可与磁铁座相互连结并依情况调整其间距。17.如申请专利范围第14项所述之车轮自动发电装置,其于座体外缘处之沟槽内钩置复数个钩件,且该钩件绕经车轮之钢丝而将座体固定于车轮轮心处。18.如申请专利范围第14项所述之车轮自动发电装置,于磁铁座与磁极组装之同时将一隔离片插置于磁铁座顶面开设之开口内,并于组装后将隔离片拔除,而达避免于组装之同时磁铁环与磁极相吸附。19.如申请专利范围第14项所述之车轮自动发电装置,于座体外缘之中空管内套置一封塞,该封塞钻设两透孔可供发光元件之插脚贯穿而达防水防尘之功效。20.一种车轮自动发电装置,系主要包含;一座体,该座体于中心处向外凸伸一中空柱,且于座体外缘处开设一沟槽,并固设一至数个中空管,而该座体被勾固于车轮之轮心处;一线轴,该线轴上绕设线圈,其线圈之引出端与电线接连,该电线再与发光元件相连接,且该发光元件并容置于座体之中空管内;一左、右磁极,该磁极为环圈状并于磁极之内缘处以等间隔向下延伸数片磁极片,而左、右磁极套接后其磁极片呈相互穿插状,并将线轴包覆于内,且整体固定于座体中空柱之内缘上;一磁铁座,该磁铁座于其顶面之中心处开设一中心圆孔及于磁铁座之周围处黏固一磁铁环,而该磁铁座容置于线轴及左、右磁极内但不相接触,且左、右磁极之磁极片与磁铁环相对应;一环轴,该环轴于其顶面之中心处开设一中心透孔供轮轴贯穿且该环轴被固定于轮轴上,而该环轴又与磁铁座之中心圆孔相连结;其藉车轮之转动带动座体上之磁极旋转并与固定不动之磁铁座上的磁铁环相互感应进而产生电力,以驱动发光元件,俾达免装电池且能自动发电发光之功效。21.如申请专利范围第20项所述之车轮自动发电装置,其座体延伸之中空柱,在于其内缘之上端处开设数个扣钩,该扣钩能于左、右磁极及线轴套入中空柱内后而将整体钩固定位。22.如申请专利范围第20项所述之车轮自动发电装置,其磁铁座之中心圆孔设有内螺牙及环轴设有外螺牙,故该环轴可与磁铁座相互连结并依情况调整其间距。23.如申请专利范围第20项所述之车轮自动发电装置,其于座体外缘处之沟槽内钩置复数个钩件,且该钩件绕经车轮之钢丝而将座体固定于车轮轮心处。24.如申请专利范围第20项所述之车轮自动发电装置,于座体外缘之中空管内套置一封塞,该封塞钻设两透孔可供发光元件之插脚贯穿而达防水防尘之功效。25.一种车轮自动发电装置之灯体装置(一),其系将一末端内具设有发光元件之导光棒,与一装设于车轮且藉该车轮之转动而自动发电的自动发电装置相套接,自动发电装置乃将电源供应予该发光元件;该导光棒之外围表面形成有数个凹环或削部或凸部或毛燥面等可使光线折、反射之凹凸形状部分,藉由光于两不同介质介面之反射及折射作用,使单光源产生多光点之效果,进而于车轮转动时,更可产生整个轮面皆亮的视觉效果,而提高骑乘者之安全性,其特征在于:其中导光棒之末端可与固设于自动发电装置座体上之中空管相套接,而导光之顶端设一钩件,其钩件顶止于车轮之钢圈上且该钩件再钩于车轮之钢丝而使导光棒达到固定。图式简单说明:第一图 为本创作之立体分解图;第二图 为本创作依据图一之组合后立体外观图;第三图 为本创作组装于车架轮轴之外观图;第四图 为本创作组装于车架轮轴之剖面图;第五图 为本创作导光棒之实施图(一);第六图 为本创作导光棒之实施图(二);第七图 为本创作导光棒之实施图(三);第八图 为本创作导光棒之实施图(四);第九图 为本创作另一实施例之立体分解图;第十图 为依据图九组装于车架轮轴之剖面图;第十一图 为本创作另一实施例之立体分解图;第十二图 为依据图十一之组合后立体外观图;第十三图 为依据图十一组装于车架轮轴之外观图;第十四图 为依据图十一组装于车架轮轴之剖面图;第十五图 为本创作另一实施例之立体分解图;第十六图 为依据图十五组装于车架轮轴之剖面图;第十七图 为本创作另一实施例之立体分解图;第十八图 为依据图十七组装于车架轮轴之剖面图。 |
