发明名称 涡卷式压缩机
摘要 将往固定涡卷(21)和缠动涡卷(22)之间的压接面的给油路(50),利用作为高差压时的高压导入经路;另一方面,在低差压的状态下遮断高压导入经路时,藉由将冷冻机油从给油路(50),经由外壳内的低压空间(S1),供给至上述压接面,来控制绕动涡卷(22)对固定涡卷(21)的推压力,使防止效率降低的构造简单化,以降低成本且防止动作不良。
申请公布号 TW591175 申请公布日期 2004.06.11
申请号 TW092104290 申请日期 2003.02.27
申请人 大金工业股份有限公司 发明人 古庄和宏;加藤胜三;山路洋行
分类号 F04C18/02 主分类号 F04C18/02
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种涡卷式压缩机,系针对具备:在外壳(10)内,具有互相啮合之涡卷状的圈和在轴方向压接的压接面之固定涡卷(21)和绕动涡卷(22)的压缩机构(20);及经由驱动轴(34)与绕动涡卷(22)连接的驱动机构(30)之形态的涡卷式压缩机,其特征为:具备:可以从形成于驱动轴(34)中的主给油路(36),连通至上述压接面之形成在绕动涡卷(22)中的压接面给油路(50);压接面给油路(50),具有:从绕动涡卷(22)的内部,连通至上述压接面的第1经路(50a);经由外壳(10)的低压空间(S1),连通至上述压接面的第2经路(50b);及给油控制机构(60);此给油控制机构(60),若外壳(10)内的高低差压超过规定値时,使第1经路(50a)开放且使第2经路(50b)封闭;另一方面,当该高低差压在规定値以下时,使第1经路(50a)封闭且使第2经路(50b)开放。2.如申请专利范围第1项所述之涡卷式压缩机,其中压接面给油路(50),具备:形成在绕动涡卷(22)的内部,以便于主给油路(36)侧和低压空间(S1)侧开口的本体通路(51);从该本体通路(51)连通至两涡卷(21.22)的压接面之第1分支通路(52);及从该本体通路(51)连通至低压空间(S1)的第2分支通路(53);给油控制机构(60),具备可动地设在本体通路(51)内的阀体(61);阀体(61),构成:若高低差压超过规定値时,往使第1分支通路(52)开放且使第2分支通路(53)封闭之第1位置移动;另一方面,当高低差压在规定値以下时,往使第1分支通路(52)封闭且使第2分支通路(53)开放的第2位置移动。3.如申请专利范围第2项所述之涡卷式压缩机,其中给油控制机构(60),具备:在本体通路(51)内将阀体(61)往第2位置弹压的弹压手段(62);弹压手段(62)的弹压力,系被设定成:当高低差压在规定値以下之状态时,将阀体(61)保持在第2位置;若高低差压超过规定値时,便允许阀体(61)往第1位置移动。图式简单说明:第1图系关于本发明的实施形态1之涡卷式压缩机的剖面构造图。第2图系第1图的部分扩大图。第3图系阀体的扩大立体图。第4图系表示给油控制机构的第1状态的剖面图。第5图系表示给油控制机构的第2状态的剖面图。第6图系表示在习知的涡卷式压缩机中,对于绕动涡卷之力的作用的第1剖面图。第7图系表示在习知的涡卷式压缩机中,对于绕动涡卷之力的作用的第2剖面图。
地址 日本