| 主权项 |
1.一种自行车用变速定位装置,是用来对具有复数个变速段的自行车用变速装置进行定位的自行车用变速定位装置,是具备有:可安装到自行车上的基础构件、连结在上述自行车用变速装置,且可在第一轴周围自由转动地安装于上述基础构件的转动体、固定在上述基础构件,具有因应于上述变速段在外周方向隔着间隔且在内周侧突出设置的复数个突起部,且因应上述变速段来定位上述转动体的定位手段、可在:前端在直径方向外侧立起并且可卡止在上述复数个突起部的任一个的卡止姿势、和由上述卡止姿势向上述直径方向内侧仰卧而脱离上述突起部的脱离姿势之间自由摆动地设置于上述转动体上,禁止上述转动体朝第一方向旋转但允许朝向与上述第一方向相反的第二方向旋转的爪构件、设置于上述转动体,将上述爪构件朝向上述卡止姿势侧弹压的第一弹压构件、以及,是与上述转动体并排并且可在上述第一轴周围自由转动地被设置在上述基础构件,藉由对于上述转动体在上述第一方向相对旋转,将位于上述卡止姿势的爪构件成为上述脱离姿势,使上述转动体可朝上述第一方向旋转的爪解除手段。2.如申请专利范围第1项的自行车用变速定位装置,其中上述转动体,是经由连结手段而与上述自行车用变速装置连结在一起。3.如申请专利范围第2项的自行车用变速定位装置,其中上述连结手段,是连结在上述自行车用变速装置与上述转动体且卷绕在上述转动体的变速缆索。4.如申请专利范围第3项的自行车用变速定位装置,其中上述变速缆索,是藉由上述自行车用变速装置而被朝向上述第一方向弹压,当上述转动体朝向上述第二方向旋转时,则会被卷绕在上述转动体。5.如申请专利范围第1.2.3或4项的自行车用变速定位装置,其中又具备有用来将上述转动体朝向上述第一方向弹压的第二弹压构件。6.如申请专利范围第1.2.3或4项的自行车用变速定位装置,其中上述爪构件,当上述转动体朝向上述第二方向旋转时,会藉由上述突起部而被倒置向上述脱离姿势,当朝向上述第一方向旋转时,会在上述卡止姿势下被卡止在上述突起部。7.如申请专利范围第3或4项的自行车用变速定位装置,其中上述转动体,是具有:具有用来卡止上述变速缆索的缆索卡止部的卷绕部、和不能旋转地被安装在上述卷绕部的筒状的爪保持部,上述爪构件,是可在实质上与上述第一轴平行的第二轴周围自由摆动地被安装在上述爪保持部。8.如申请专利范围第7项的自行车用变速定位装置,其中上述爪保持部,在其外周部是具有可自由摆动地安装上述爪构件的凹部,上述第一弹压构件,是被安装在上述爪保持部的外周面的环状弹簧构件。9.如申请专利范围第1.2.3或4项的自行车用变速定位装置,其中又具备有:仅当上述爪解除手段朝向上述第二方向旋转时,会连动上述转动体且同时使其旋转的连动手段。10.如申请专利范围第1.2.3或4项的自行车用变速定位装置,其中又具备有用来将上述爪解除手段朝向上述第一方向和第二方向旋转驱动的驱动手段。11.如申请专利范围第10项的自行车用变速定位装置,其中驱动手段,是具有:电动马达、以及上述将电动马达的旋转减速且将其传达到上述爪解除手段的减速手段。12.如申请专利范围第10项的自行车用变速定位装置,其中又具备有:用来检测因应上述爪解除手段的上述变速段的复数个旋转位置的旋转位置检测手段。13.如申请专利范围第12项的自行车用变速定位装置,其中上述旋转位置检测手段,是具备有:与上述爪解除手段连动旋转,在直径方向隔着间隔配置,且具有包含因应上述变速段的数量的导通用的复数的移动接点的电刷之旋转构件、以及固定在上述基础构件,且具有可与上述复数的移动接点电路连接的不同的长度而形成为圆弧状的复数的固定接点之固定构件。14.如申请专利范围第13项的自行车用变速定位装置,其中上述旋转构件,是在旋转方向空出些许的间隙来与上述爪解除手段卡止在一起。15.如申请专利范围第14项的自行车用变速定位装置,其中上述电刷,是与上述导通部弹性接触来制动上述旋转构件。16.一种自行车用变速定位装置,是经由向上述变速装置侧弹压的变速缆索而与具有复数个变速段的自行车用变速装置连结,是经由上述变速缆索而因应上述变速段来定位上述自行车用变速装置的自行车用变速定位装置,是具备有:可安装到自行车的基础构件、可在第一轴周围自由转动地被安装在上述基础构件,且具有:卡止着上述变速缆索的其中一端的缆索卡止部、与实质上平行于第一轴配置的连动销的转动体、固定于上述基础构件,是具有因应于上述变速段而设置的在圆周方向隔着间隔且突出于内周侧的复数个突起部,且因应上述变速段来定位上述转动体的板状的定位构件、可在:前端在直径方向外侧立起并且可卡止在上述复数个突起部的任一个的卡止姿势、和由上述卡止姿势向上述直径方向内侧仰卧而脱离上述突起部的脱离姿势之间自由摆动地被设置于上述转动体,是禁止上述转动体的放出上述变速缆索的朝第一方向旋转而允许卷绕上述变速缆索朝第二方向旋转的爪构件、是设置在上述转动体,用来将上述爪构件朝向上述卡止姿势侧弹压的弹压构件、以及,与上述转动体并排并且可在上述第一轴周围自由转动地被设置在上述基础构件,是具有:藉由对于上述转动体朝上述第一方向相对旋转,将位于上述卡止姿势的爪构件倒置向上述脱离姿势的爪解除开口、以及可卡止上述连动销的圆弧状的连动开口的圆板状的爪解除构件。17.如申请专利范围第16项的自行车用变速定位装置,其中上述爪构件和爪解除构件是金属制的。图式简单说明:第1图为采用本发明一实施型态的自行车的侧面图。第2图为显示内装变速轮毂、变速控制组件和发电机轮毂的连接关系的模式图。第3图为变速控制组件的侧面剖面图。第4图为变速控制组件的平面剖面图。第5图为定位组件的平面的局部剖视图。第6图为打开第二盒体构件状态下的定位组件的平面图。第7图为第5图中Ⅶ-Ⅶ线的剖面图。第8图为定位组件的分解立体图。第9图为定位组件朝低速侧的变速动作的显示图。第10图为定位组件朝高速侧的变速动作的显示图。第11图为显示变速控制组件的构造的方块图。第12图为变速操作部的立体图。第13图为显示出各自动变速模式的每个变速时序的图表。第14图为另一实施型态的相当于第2图的视图。第15图为其变速控制组件的平面图。第16图为又一实施例的相当于第2图的视图。第17图为又一实施例的相当于第7图的视图。 |
