发明名称 | 电动自行车的电池盒拆装机构 | ||
摘要 | 本发明的电动自行车的电池盒的拆装结构。在由可自由拆装内藏电池的电池盒(32)所装配成的电动自行车中,构成了将部分安装着前述电池盒(32)下部的盖状的壳体(34)固定设置在车体上的同时,将导向部件(37)立设在部分该壳体(34)上,并使电池盒(32)沿该导向部件(37)滑动而将电池盒相对于前述壳体(34)进行拆装的结构。根据本发明,废除了以往大型密闭式容器盒,取而代之的是采用了小型壳体(34)和导向部件(37),既可以用单纯的小型零件顺利地实现电池盒相对于车体的拆装和确实的固定,还可实现电池盒拆装结构的小型化和降低成本。 | ||
申请公布号 | CN1152800C | 申请公布日期 | 2004.06.09 |
申请号 | CN97115478.3 | 申请日期 | 1997.07.31 |
申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 石川敏 |
分类号 | B62K19/30 | 主分类号 | B62K19/30 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 郭洪新;杨松龄 |
主权项 | 1、一种电动自行车电池盒的拆装机构,构成了将部分安装着前述电池盒下部的盖状壳体固定在车体上的同时,将导向部件立设在部分该壳体上,并让电池盒沿该导向部件滑动而将电池盒相对于前述壳体进行拆装的结构,前述壳体及导向部件被设置在车座管后方的空间里,前述电池盒沿导向部件及车座管被拆装,其特征在于:所述导向部件为板状或杆状,在前述电池盒前端面或后端面上所形成的导向沟具有与前述板状或杆状的导向部件相配合的结构。 | ||
地址 | 日本静冈县 |