| 发明名称 | 在离合器壳和拨动盘之间具有无格格声响连接的传动装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种在离合器壳和拨动盘之间具有无格格声响连接的传动装置，其中拨动盘(3)在其外圆周上具有齿(6)和齿槽(15)，离合器壳(2)在其外圆周上具有对应于拨动盘(3)的齿(6)和齿槽(15)的齿(11)和齿槽(8)，拨动盘(3)在插接啮合意义上安装在离合器壳(2)内。为使拨动件(3)和离合器(2)之间实现无转动间隙并因此无格格声响的插接啮合连接，建议至少拨动盘(3)上的一个齿(6)和/或至少离合器壳(2)的一个齿(11)具有沟槽(7，10)，使至少拨动盘(3)的一个齿的齿厚大于离合器壳(2)的至少一个齿槽的宽(17)。还建议：在至少一对对应的齿(6，11)和齿槽(8，15)中，使齿(6，11)相对齿槽(8，15)在圆周方向上有所移动。 | ||
| 申请公布号 | CN1502016A | 申请公布日期 | 2004.06.02 |
| 申请号 | CN02808132.3 | 申请日期 | 2002.04.10 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | W·施赖伯;I·斯坦伯格 |
| 分类号 | F16D13/52 | 主分类号 | F16D13/52 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 胡强;章社杲 |
| 主权项 | 1.一种在离合器壳(2)和拨动盘(3)之间具有无格格声响的连接的传动装置，其中拨动盘(3)在其外圆周上具有齿(6)和齿槽(15)，离合器壳(2)在其外圆周上具有对应于拨动盘(3)的齿(6)和齿槽(15)的齿(11)和齿槽(8)，该拨动盘(3)在插接啮合意义上可以轴向插入离合器壳(2)里，其特征在于，该拨动盘(3)的至少一个齿(6)和/或离合器壳(2)的至少一个齿(11)具有轴向取向的沟槽(7，10)；而且拨动盘(3)的至少一个齿(6)的齿厚(16)大于离合器壳(2)的至少一个齿槽的宽度(17)。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||