混合传动装置

摘要

本发明公开了一种混合传动装置，将一个差速变速装置安装在发动机附近某一位置处的壳体中并且使其与一根公共轴同轴设置，将一个双转子型马达/发电机装置安装在远离发动机的某一位置处的壳体中并且使其与公共轴同轴设置。马达/发电机装置具有内侧和外侧转子以及一个线路。使一根内侧转子轴与内侧转子相连以便一起转动。内侧转子轴与公共轴同轴延伸，以与差速变速装置可操纵地相连。使一根外侧转子轴与外侧转子相连以便一起转动。外侧转子轴与公共轴同轴延伸，以与差速变速装置可操纵地相连。所述壳体具有一个对开部分，在该对开部分处，所述壳体可分为两个壳体部分，并且对开部分位于差速变速装置和马达/发电机装置之间。

主权项

1.一种混合传动装置，其包括：一个壳体，该壳体在其中具有一根公共轴，在将混合传动装置安装在车辆上时，所述壳体适于设置在发动机的旁边；一个差速变速装置，其安装在发动机附近某一位置处的壳体中并且与公共轴同轴设置；一个双转子型马达/发电机装置，该装置安装在远离发动机的某一位置处的壳体中并且与公共轴同轴设置，所述马达/发电机装置具有内侧和外侧转子以及一个线路；一根内侧转子轴，该轴与内侧转子相连以便一起转动，该内侧转子轴与公共轴同轴并且延伸至所述差速变速装置，以与该装置可操纵地相连；以及一根外侧转子轴，该轴与外侧转子相连以便一起转动，该外侧转子轴与公共轴同轴并延伸至所述差速变速装置，以与该装置可操纵地相连；其中，所述壳体具有一个对开部分，在该部分处，所述壳体可分为两个壳体部分，对开部分位于差速变速装置和马达/发电机装置之间。