用于车辆的空调系统及其制造方法

摘要

提供了一种制造用于车辆的空调系统的方法，该空调系统包括通过连接多个侧壳体形成的空气道并且在空气道中具有空气混合风门和空气排出端口的打开/关闭控制风门，其中，该空气混合风门和该空气排出端口的打开/关闭控制风门中的至少一个由板状件形成，该板状件沿其纵向方向可移动并且沿其纵向方向具有柔性而沿其横截方向具有刚性，并且板状件经插入孔至少插入到空气道中，该插入孔设置在一个侧壳体的表面上，并且由该方法制成用于车辆的空调系统。本发明改善了组装可操作性，并提高了维护效率和可重复利用效率，同时满足了该系统小型化和增加设计自由度的要求。

主权项

1.一种制造用于车辆的空调系统的方法，该空调系统包括通过连接多个侧壳体形成的空气道并且在所述空气道中具有空气混合风门和空气排出端口的打开/关闭控制风门，该空气混合风门用于调节流经热空气通道的空气量与流经冷空气通道的空气量的比率，该空气排出端口的打开/关闭控制风门依据相应的所需空调模式用于打开/关闭多个形成在所述空气道上的空气排出端口中的每一个端口，其特征在于，所述空气混合风门和所述空气排出端口的打开/关闭控制风门中的至少一个由板状件形成，该板状件沿其纵向方向可移动并且沿其纵向方向具有柔性而沿其横截方向具有刚性，并且所述板状件经插入孔至少插入到所述空气道中，该插入孔设置在形成该空气道的所述多个侧壳体中的一个侧壳体的表面上。