一种路面结构

摘要

一种路面结构，包括铺在路基5上的稳定土调平层3和混凝土面层2，结构中设有多向倾斜钢筋混凝土锚固桩4，其为穿过稳定土调平层深入路基、成多排列、倾斜的钢筋混凝土桩，各排桩的倾斜方向一致，相邻排倾斜方向相反并交错、呈梅花形分布，路面中的锚固桩上端露出钢筋8、顺倾斜方向折平于稳定土调平层之上，并被浇筑在混凝土面层2之中，在路面伸缩缝处，锚固桩上端露出钢筋设置成伸缩缝传力杆，锚固桩与铅垂线的夹角7在正25度至正45度及负25度至负45度之间。可使路面与路基紧密结合、各部分受力均衡，大大提高了路面承载能力，适应重交通发展需要，可提高路面的质量、寿命和可靠性，同时还可在旧路维修中发挥作用。

主权项

1、一种路面结构，包括铺在路基(5)上的稳定土调平层(3)和混凝土面层(2)，结构中设有多向倾斜钢筋混凝土锚固桩(4)，其为穿过稳定土调平层深入路基、成多排列的、倾斜的钢筋混凝土桩，各排桩的倾斜方向一致，相邻排倾斜方向相反并交错、呈梅花形分布，路面中的多向倾斜钢筋混凝土锚固桩上端露出的钢筋(8)被浇筑在混凝土面层(2)之中；其特征在于：所述路面中的多向倾斜钢筋混凝土锚固桩(4)上端露出的钢筋(8)，在路面伸缩缝处，设置成伸缩缝传力杆，而在路面伸缩缝以外的位置，则顺倾斜方向折平于稳定土调平层(3)之上。