发明名称 刹车阻尼装置
摘要 本创作系关于一种同时兼具阻尼作用及刹车作用的阻尼刹车装置,该阻尼刹车装置主要系于一框座内设有一供穿设阻尼线的浮动件,浮动件上螺设有一穿经框座的拉杆,且拉杆于浮动件与框座间设有一复位弹簧,再者框座上设有一可直接作动拉杆上、下滑移的压掣扳手,透过上述的设计,使用者可藉由转动拉杆来调节阻尼线的松紧度,同时亦可直接以压掣扳手将拉杆向上拉,使阻尼线直接拉紧,达到刹车的目的,如此不仅可简化健身车阻尼调节及刹车的结构,并可增进操作的便利性。
申请公布号 TW590019 申请公布日期 2004.06.01
申请号 TW091218828 申请日期 2002.11.20
申请人 佳保工业股份有限公司 发明人 陈等宽
分类号 A63B22/00 主分类号 A63B22/00
代理机构 代理人
主权项 1.一种阻尼刹车装置,其主要系于一框座内设一连接阻尼线的浮动件,且浮动件上螺设有一拉杆,该拉杆并穿设有一可作动其上、下位移的压掣扳手;该拉杆端部形成有一可螺设浮动件的调节螺纹,而框座上、下片分别形成供拉杆穿经的对应贯孔,又浮动件中央形成有一供拉杆螺设的螺孔,且浮动件于螺孔周缘形成有一供阻尼线固设的线头沉孔;再者拉杆于浮动件与框座内缘间顶撑有一复位弹簧,又框座顶面固设有一两侧凸出的固定板,且固定板中央形成有一供拉杆穿经的贯孔,且固定板于贯孔一侧固设有一定位杆;压掣扳手则系呈ㄣ字形,且压掣扳手一端平面段上形成有一供拉杆穿经的贯孔,且压掣扳手的端部另形成有一对应定位杆的定位槽,藉此组构成一可调节阻尼松紧度及刹车的阻尼刹车装置者。2.如申请专利范围第1项所述之阻尼刹车装置,其中,拉杆顶端形成有螺纹段,且螺纹段可供螺锁一旋头,并利用一迫紧螺帽予以固定。3.如申请专利范围第1项所述之阻尼刹车装置,其中,拉杆与复位弹簧间套设有一衬套,用以避免复位弹簧干扰到拉杆的动作。4.如申请专利范围第1项所述之阻尼刹车装置,其中,拉杆与框座下方贯孔间套设有一护套,可防止拉杆摩擦到框座。5.如申请专利范围第1.2.3或4项所述之阻尼刹车装置,其中,拉杆于凸出框座底缘的一端锁设有两相互抵靠的迫紧螺帽,以限制拉杆螺转定位的距离。6.如申请专利范围第1项所述之阻尼刹车装置,其中,固定板于两侧分别形成有穿孔,供锁设于器材上。7.如申请专利范围第1项所述之阻尼刹车装置,其中,固定板的贯孔嵌设有一衬套,以保持拉杆移动的顺畅性。8.如申请专利范围第1或7项所述之阻尼刹车装置,其中,固定板上设有一顶板,藉以压掣衬套。图式简单说明:第1图:系本创作阻尼刹车装置之立体分解图,用以说明其整体的构成及相对关系。第2图:系本创作之立体外观图,其揭示本创作组成之态样及其对应关系。第3图:系本创作的组成剖面示意图,其显示本创作各组件的相对关系。第4图:系本创作的动作示意图,用以说明本创作进行阻尼调节的状态。第5图:系本创作的另一动作示意图,进一步说明本创作进行刹车的动作状态。第6图:系本创作实际运用于健身车之使用参考示意图。
地址 南投县南投市彰南路二段四七五巷七弄三十四号