FUEL INJECTION VALVE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

摘要

Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Ventilkörper (1), in dem eine Bohrung (5) ausgebildet ist, die an ihrem brennraumseitigen Ende von einem Ventilsitz (18) begrenzt wird, in dem eine erste Einspritzöffnungsreihe (20) und eine zweite Einspritzöffnungsreihe (22) ausgebildet sind. In der Bohrung (5) ist eine Ventilaussennadel (8) längsverschiebbar angeordnet, die mit dem Ventilsitz (18) zur Steuerung der ersten Einspritzöffnungsreihe (20) zusam­menwirkt, wobei zwischen der Ventilaussennadel (8) und der Wand der Bohrung (5) ein Druckraum (14) ausgebildet ist, der mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbar ist. In der Ven­tilaussennadel (8) ist eine Innenbohrung (11) ausgebildet, in der eine Ventilinnennadel (10) längsverschiebbar angeordnet ist und die mit dem Ventilsitz (18) zur Steuerung der zwei­ten Einspritzöffnungsreihe (22) zusammenwirkt. An der Venti­linnennadel (10) ist eine Druckschulter (30) ausgebildet, ü­ber die bei Druckbeaufschlagung eine hydraulische Öffnungs­kraft auf die Ventilinnennadel (10) ausgeübt wird, wobei die Ventilaussennadel (8) durch ihre Öffnungshubbewegung eine Drosselverbindung (32) vom Druckraum (14) zur Druckschulter (30) der Ventilinnennadel (10) öffnet.