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"VEìCULO AQUECIDO PARA TRANSPORTE DE EMBALAGEM ACONDICIONADORA DE ALIMENTOS". Formado por um corpo principal constituído a partir de dupla câmara, sendo um quente e uma fria, este provido de múltiplas canaletas longitudinais que se iniciam na secção horizontal frontal da dita câmara fria e finda no na secção traseira, definindo aí uma pluralidade de alojamento para bandejas, sendo que as ditas canaletas longitudinais poderão apresentar no extremo frontal, nervura de retenção a qual impede o movimento aleatório da bandeja, sendo esta câmara fria fechada pela face frontal e traseira através de portas articuladas em folhas com abertura lateral, enquanto o câmara quente em sua secção frontal e traseira projetam superiormente travessas transversais de onde partem verticalmente hastes de sustentação para fixação de uma pluralidade canaletas longitudinais definindo alojamentos independentes para acondicionamento de bandejas, sendo que as ditas canaletas poderá apresentar no extremo frontal, nervura de retenção a qual impede o movimento aleatório da bandeja, sendo a dita câmara quente fechada por uma porta basculante com hastes articuladas cuja abertura resulta em um balcão de apoio para preparação da bandeja de distribuição, sendo que internamente o câmara quente detém lateralmente em sua secção mediana uma torre que inferiormente incorpora resistências isoladas por grade de proteção e aquecidas através de energia elétrica, sendo ao ar quente distribuído na dita câmara quente através de um dispositivo de circulação forçada de ar composto por um rotor acoplado a um motor elétrico fixado na secção superior da torre, sendo que lateralmente e externamente o veiculo e provido de uma entrada de ar abaixo da qual verifica-se um controlador eletrónico de temperatura, conectado a um sensor de temperatura fixado na parte interna que transmite ao dito controlador a temperatura interna da câmara, sendo que lateralmente o veiculo detém batentes de proteção e inferiormente rodízios de locomoção.
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