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"CANHãO PNEUMáTICO". Para se calibrar pneus sem câmara nenhum dos calibradores convencionais fazem esse serviço satisfatoriamente, pois como o pneu sem câmara, quando vazio, deixa um grande espaço entre a roda de metal e a aba do pneu, o método de inserir a mangueira de enchimento no bico do pneu, faz com que o ar inserido pelo bico escape pelo espaço existente entre a roda metálica e a aba do pneu, obrigando ao operador a colocar uma borracha nesse espaço existente para conter um pouco o escape de ar. Tal procedimento demora em torno de 40 minutos a 01 hora até a total calibração do pneu sem câmara.A função do Canhão Pneumático é a de promover o encaixamento inicial do pneu sem câmara na roda metálica evitando o vazamento de ar pelas beiradas para que posteriormente o pneu possa ser calibrado por um calibrador convencional. O funcionamento do Canhão Pneumático consiste em introduzir ar comprimido no bico inferior curvo de 100mm de comprimento (1) passando o ar para a câmara de armazenamento cilíndrica medindo 500mm de comprimento por 270mm de diâmetro construída em aço (2). O ar comprimido fica armazenado na câmara de armazenamento (2) onde a pressão do ar contido na câmara é medido pelo relógio de pressão com capacidade máxima de 10BAR (3) instalado na parte superior da câmara auxiliando na mostra da pressão adequada para cada tipo de pneu. A extremidade do tubo galvanizado de 1 1/2" (5) é colocado entre o aro metálico da roda e o beiço do pneu, em seguida a válvula fecho rápido de 1 1/2" (4) é aberta liberando a passagem do ar contido na câmara de armazenamento (2), sendo que o ar passa pelo tubo galvanizado de 1 1/2" com comprimento de 730mm (5) e é expelido para dentro do pneu.
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