发明名称 | 控制燃气涡轮发动机的流体流动的方法和装置 | ||
摘要 | 一种燃气涡轮发动机(10)运转的方法。该方法包括:把来自流体源的流体引导到阀(14)的入口(56)中;把进入阀的入口部分(52)中的流体引导到阀的出口部分(54)中,因此在入口部分内改变了流体流动的方向;及借助有选择地决定阀盘(206)的位置来控制进入到阀的出口部分中的流体流量,其中阀盘(206)借助阀盘轴(190)连接在阀的入口部分内。该方法还包括:引导来自阀的入口部分的流体通过阀的出口部分,并且使该流体进入流体供给管中,其中阀的出口部分具有基本上是直的圆柱形状,因此进入到阀体的出口部分中的流体的方向保持基本不变。 | ||
申请公布号 | CN1497148A | 申请公布日期 | 2004.05.19 |
申请号 | CN200310102414.7 | 申请日期 | 2003.10.17 |
申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | M·D·斯温福德 |
分类号 | F02C9/32 | 主分类号 | F02C9/32 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 周备麟;黄力行 |
主权项 | 1.一种控制纵燃气涡轮发动机(10)的方法,所述方法包括:把来自流体源的流体流动引导到阀(14)的入口(56)中;把进入该阀的入口部分(52)中的流体流动引导到该阀的出口部分(54)中,使该流体在该入口部分内改变了流动方向;借助有选择地决定阀盘(206)的位置来控制进入到该阀的出口部分中的流体流量,其中阀盘(206)借助阀盘轴(190)连接在该阀的入口部分内;及引导来自该阀的入口部分的流体通过该阀的出口部分,并且使该流体进入一流体供给管中,其中该阀的出口部分具有基本上是直的圆柱形状,使进入到该阀体的出口部分中的流体的方向始终保持基本不变。 | ||
地址 | 美国纽约州 |