隐藏式液压减震器

摘要

一种隐藏式液压减震器，主要特征是装连在上连接组件上的油缸外侧还连有减震柱，与下连接组件连接的减震筒其一端装有耐油防尘罩，且耐油防尘罩一端的唇口密封在减震柱上；置于减震筒内的缓冲弹簧其两端分别与减震柱底座和减震柱的端面连接，在接近减震筒和减震柱的端部分别设有外导向套和开口导向套；连接在下连接件上的活塞杆装有缓冲座，且活塞杆穿过油缸内的骨架油封、对活塞杆起导向作用的内导向套、复原缓冲弹簧，并依次连接有小弹簧、阀片、活塞片及活塞。本实用新型外观整洁，结构简单，大大减少了活塞杆对密封件的横向剪切力而造成对油封过早损坏的现象，减少了减震器漏油现象，提高了减震器的使用性能和使用寿命。

主权项

1、一种隐藏式液压减震器，其特征在于：装连在上连接组件(1)上的油缸(3)外侧还连有减震柱(2)，与下连接组件(17)连接的减震筒(16)其一端装有耐油防尘罩(4)，且耐油防尘罩(4)一端的唇口密封在减震柱(2)上；置于减震筒(16)内的缓冲弹簧(8)其两端分别与减震柱(16)底座和减震柱(2)的端面连接，在接近减震筒(16)和减震柱(2)的端部分别设有外导向套(6)和开口导向套(7)；连接在下连接件(17)上的活塞杆(14)装有缓冲座(15)，且活塞杆(14)穿过油缸(3)内的骨架油封(13)、对活塞杆(14)起导向作用的内导向套(12)、复原缓冲弹簧(10)，并依次连接有小弹簧(18)、阀片(19)、活塞片(20)及活塞(9)。