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"LASER DE DIóXIDO DE CARBONO SELADO". Refere-se este modelo de utilidade a forma construtiva na obtenção de laser a base de dióxido de carbono (CO~ 2~), em invólucro de tubo selado utilizando-se o vidro de borosilicato, sendo este tem menor coeficiente de expansão térmica, admitindo grande estabilidade sob quaisquer condições externas de temperatura e garantindo as mesmas características a qualquer momento do disparo, permitindo o seu uso em ambientes industriais continuamente com baixa necessidade de manutenção. Construído a partir de tubo selado contendo internamente dióxido de carbono (CO~ 2~) sendo excitado por descarga elétrica DC, construído a partir de invólucro de vidro (1), absolutamente vedado com uma passagem de água para resfriamento (2) por dentro deste invólucro de vidro, sendo esta passagem vedada com o resto do sistema, sendo colocada uma mistura de gases a base de nitrogênio, dióxido de carbono e Helio (3), onde uma excitação desses gases dentro deste invólucro com uma descarga elétrica de 45.000 Volts DC (4) entre as duas pontas deste invólucro para criar a passagem do arco de energia elétrica, e em seguida é baixada esta voltagem para em torno de 17.000 Volts DC regulando-se a amperagem desta passagem através da fonte de alta tensão, sendo que esta amperagem poderá ser de O a 45 miliamperes, tendo ainda na parte traseira a construção de flange para vedação de vácuo (5), junto com anel de vedação (6), tendo nesta região um espelho (7) e posicionado um catodo (8) pressionado por uma mola (9), do qual se dá a passagem da corrente, e na parte da frente esta localizada o anodo (10) junto com o suporte (11) e flange de vácuo (12) com o anel de vedação (13), sendo que nesta flange esta o mecanismo de alinhamento da lente que vai na parte frontal do tubo de laser (14), esta lente é um refletor parcial, ou seja um percentual do laser passa por este refletor parcial, enquanto o resto retorna de encontro com o espelho, obtendo assim uma vida útil dos gases, atingindo um uso em torno de 15.000 horas, outro diferencial acontece na parte traseira do tubo, na entrada da alta voltagem, sendo que há um acréscimo de calor no catodo (8) provocará um movimento nos gases dentro do tubo (1), e uma vês em movimento o gás entra pela frente do tubo interno (15) e sai pela espiral (16), sendo que esta espiral (16) tem um comprimento maior que a distancia entre anodo e catodo (8, 10), alguns outros mecanismos são utilizados para garantir a vida útil destes gases, sejam eles o material do catodo e anodo, a mistura correta dos gases e a aplicação de metais na superfície interna do tubo.
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