发明名称 |
装载机负荷敏感式转向液压系统 |
摘要 |
本实用新型为装载机负荷敏感式转向液压系统,泵(2)与发动机或电动机(8)连接,泵(2)的出口分别与同是二位三通的压力补偿阀(4)、流量补偿阀(5)的两个右进油口连接,与变量油缸(3)的有杆腔油口连接,与转向器(6)的进油口连接,转向器(6)的负荷传感口与流量补偿阀(4)的负荷传感口连接;压力补偿阀(4)的左进油口与流量补偿阀(5)下端进油口连接,压力补偿阀(4)下端出油口与变量油缸(3)的无杆腔油口连接,变量油缸(3)的柱塞杆与泵的斜盘(9)连接,泵(2)的吸油口、卸油口及转向器(6)的回油口和流量补偿阀(5)的左出油口与油箱(1)连接。 |
申请公布号 |
CN2615102Y |
申请公布日期 |
2004.05.12 |
申请号 |
CN02244561.7 |
申请日期 |
2002.10.29 |
申请人 |
柯坚 |
发明人 |
邓斌;王国志;刘桓龙;于兰英;柯坚 |
分类号 |
B65G65/00;F04B49/03 |
主分类号 |
B65G65/00 |
代理机构 |
成都立信专利事务所有限公司 |
代理人 |
冯忠亮 |
主权项 |
1.装载机负荷敏感式转向液压系统,其特征在于泵(2)与发动机或电动机(8)连接,泵(2)的出口分别与同是二位三通的压力补偿阀(4)、流量补偿阀(5)的两个右进油口连接,与变量油缸(3)的有杆腔油口连接,与转向器(6)的进油口连接,转向器(6)的负荷敏感口与流量补偿阀(4)的负荷传感口连接;压力补偿阀(4)的左进油口与流量补偿阀(5)下端进油口连接,压力补偿阀(4)下端出油口与变量油缸(3)的无杆腔油口连接,变量油缸(3)的柱塞杆与泵的斜盘(9)连接,泵(2)的吸油口、卸油口及转向器(6)的回油口和流量补偿阀(5)的左出油口与油箱(1)连接。 |
地址 |
610031四川省成都市西南交通大学南园17栋2单元7号 |