| 主权项 |
1.一种「自动排档杆锁」,其自动排档杆系在一排档杆体之内部穿设有一芯轴,在排档杆体上端设有一供握持之排档杆头,在排档杆头处设有一压钮,以经由压触压钮带动芯轴动作,进而释放换档机构之卡制作用始进行换档之动作;其特征在于:该排档杆头之内部在芯轴与压钮之位置间系设有一连动件,由该连动件构成压钮与芯轴之联结,并在压钮推顶连动件动作时,进一步由连动件带动芯轴移动,释放换档机构之卡制作用始进行换档之动作;以及,在排档杆头相对应于连动件之配设位置处设有一锁筒,由该锁筒控制连动件构成压钮与芯轴之联结与否者。2.如申请专利范围第1项所述「自动排档杆锁」,其中,该连动件系设有复位元件用以形成回复压钮推抵之作用力,令压钮得以回复呈尚未压触之状态,以增加换档动作之便利性者。3.如申请专利范围第1项所述「自动排档杆锁」,其中,该连动件系由一滑动座为主体,该滑动座在与压钮相对应之一侧设有与芯轴平行配置之滑槽,并在滑槽处套设有一滑块,其滑块即压抵于压钮与芯轴之间,且压钮与滑块之压抵处系分别设有第一、第二斜推面,以在压钮朝向连动件推抵时,即令连动件之滑块顺着滑动座之滑槽导引而朝向芯轴推抵,进一步带动芯轴移动,而达到释放换档机构之卡制作用始进行换档动作之目的者。4.如申请专利范围第1项所述「自动排档杆锁」,其中,该连动件系由一滑动座为主体,该滑动座在与压钮相对应之一侧枢设有一摆动块,以由摆动块压抵于压钮与芯轴之间,该压钮设有一用以推引摆动块摆动之第一斜推面,该摆动块在受压钮之推抵时,即由第一斜推面之推引而朝向芯轴推抵之方式摆动,进一步带动芯轴移动,而达到释放换档机构之卡制作用始进行换档动作之目的者。5.如申请专利范围第3项所述「自动排档杆锁」,其中,该锁筒系具有一伸至连动件之锁芯,并在锁芯处设有一拨梢,该连动件之滑动座位置处则设有一配合供拨梢伸入之沟槽,以经由转动锁筒控制整体连动件做远离压钮或靠近压钮之位置变换,而进一步控制是否构成压钮与芯轴间之联结者。6.如申请专利范围第4项所述「自动排档杆锁」,其中,该锁筒系具有一伸至连动件之锁芯,并在锁芯处设有一拨梢,该连动件之滑动座位置处则设有一配合供拨梢伸入之沟槽,以经由转动锁筒控制整体连动件做远离压钮或靠近压钮之位置变换,而进一步控制是否构成压钮与芯轴间之联结者。7.如申请专利范围第3项所述「自动排档杆锁」,其中,该连动件系设有复位元件用以形成回复压钮推抵之作用力,该复位元件系为一用以将滑块朝向压钮之第一斜推面推顶之压缩弹簧者。8.如申请专利范围第4项所述「自动排档杆锁」,其中,该连动件系设有复位元件用以形成回复压钮推抵之作用力,该复位元件系为一用以将摆动块朝向压钮之第一斜推面压抵之扭转弹簧者。9.如申请专利范围第1项所述「自动排档杆锁」,其中,该连动件在远离压钮之一侧设有一挡块,该挡块系由锁筒控制对连动件形成挡止作用与否,且在连动件处设有可将连动件朝向远离压钮方向位移之复位元件,于排档杆呈开锁状态下系由挡块限制连动件朝向远离压钮之方向移动,而确实构成压钮与芯轴之联结,令排档杆得以正常运作;反之,当转动锁筒将排档杆锁掣时,该挡块即由锁筒之带动而释放对连动件之挡止作用,并由复位元件带动连动件往远离压钮之方向位移,令芯轴与压钮不具连动作用,进而达到将排档锁掣之效果;又,该连动件与该挡块之间系具有斜面推抵之作用,以在锁筒带动挡块回复对连动件之挡止作用之同时,由挡块将连动件朝向压钮推顶,令动件构成压钮与芯轴之联结者。10.如申请专利范围第9项所述「自动排档杆锁」,其中,该复位元件系为设于连动件一侧之拉伸弹簧者。图式简单说明:第一图系为一般汽车自动排档杆之结构示意图。第二图系为本创作之自动排档杆锁在未锁掣状态下之结构剖视图。第三图系为本创作中自动排档杆锁在未锁掣状态下之压钮、连动件与芯轴间之连动状态示意图。第四图系为本创作中自动排档杆锁在呈锁掣状态下之结构剖视图。第五图系为本创作中自动排档杆锁在呈锁掣状态下之压钮动作示意图。第六图系为本创作另一实施例之自动排档杆锁结构剖视图。第七图系为本创作又一实施例之自动排档杆锁结构剖视图。 |
