<p>Die Erfindung bezieht sich auf einen Aktuator (8), der für das Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs bestimmt ist. In dem zwischen zwei Stabilisatorhälften (7a, 7b) angeordneten Aktuator (8) ist zum Wankausgleich ein Stellantrieb (14) sowie ein Kurvenbahngetriebe (27) integriert.</p>
