油压缸

摘要

本发明公开的油压缸，在活塞4的活塞杆3侧的端面20上作为轴向嵌合部形成着凹部21，活塞杆3的前端嵌入在活塞4的凹部21中，从而确保其同轴性。另外，在活塞杆3的前端的端面23上形成着轴向螺丝孔24，在活塞4上开设着轴向的螺栓贯通孔25，在活塞4的端面20对面接触在活塞杆3的前端的端面23上的状态下，通过从螺栓贯通孔25将螺栓22插入在螺丝孔24内并拧紧而将活塞4固定，从而连接在活塞杆3上。由此，活塞杆不用特别的高强度材料，也不用进行热处理，可以以简单的构造提高活塞连接部分的强度。

主权项

1.油压缸，在活塞杆(3A)的前端连接着活塞(4J～4R)，将缸本体(2)内划分为杆侧腔室(7a)和底侧腔室(7b)，通过给排上述杆侧腔室和底侧腔室的压力油使上述活塞杆伸缩来驱动作业部件，其特征在于，在把活塞(4J～4R)的杆侧端面(20)至少部分地面对面地接触在上述活塞杆(3A)前端的端面(23)上的状态下，把螺栓(22)从开设在活塞上的螺栓贯通孔(25)插入设在活塞杆上的螺纹孔(24)内并拧紧，用该螺栓把活塞直接固定在活塞杆上，将该活塞杆的活塞固定部做成为没有台阶的形状，并且设置从活塞(4J～4R)的底侧的端面突出的底侧缓冲装置(40～40H、72)，在活塞杆(3A)进行收缩移动时，使该底侧缓冲装置伸入与上述缸本体(2)的底侧作动油口(9)相连的缓冲孔(5c)内。