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Vehículo que tiene una estructura y una carrocería delantera que incluye un capó que asegura la protección de los peatones en caso de choque frontal, estando el capó (3) del vehículo constituido por un bastidor o marco (50) de chapa, abierto en su parte central (51) y sobre el que está soldada una lámina de chapa (52), estando las partes del bastidor (50) que constituyen la parte delantera (57), la parte trasera (58) y las partes laterales (53, 54) del capó (3) constituidas cada una por un perfil con una sección transversal sensiblemente con forma de U de manera que se deforme por aplastamiento y/o ruptura en un choque con un peatón, y la distancia (H) entre las partes laterales del capó (3) y siendo la estructura (62) del vehículo situada debajo del capó (3) del orden de algunas decenas de milímetros, y preferentemente del orden de 50 mm, estando las porciones de la estructura del vehículo sobre las que descansa el capó (3) conformadas de manera que se deformen por doblado y/o aplastamiento y/o ruptura cuando un peatón cae sobre estas últimas.
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