摘要 |
<p>LA INVENCION SE REFIERE A UNA PUERTA REFORZADA A PRESION PARA VEHICULOS DE CARRIL. SE CARACTERIZA PORQUE ES UNA PUERTA DE DOS HOJAS Y PORQUE CADA UNA DE LAS HOJAS (3A, 3B) LLEVA EN LA ZONA DEL BORDE DE JUNTA LIBRE (4) UN PERFIL DE REFUERZO (11) QUE ABARCA LA MAYOR PARTE DE LA ALTURA DE LA HOJA DE LA PUERTA, PREFERENTEMENTE MAS DEL 80%. EN UNA VERSION QUE TAMBIEN PUEDE APLICARSE DE FORMA INDEPENDIENTE, ESTA PREVISTO QUE LA PUERTA TENGA DOS HOJAS (3A, 3B) CADA UNA DE LAS CUALES LLEVE EN SU BORDE DE JUNTA LIBRE (4) UNA JUNTA ELASTICA (12), QUE CUBRA POR LO MENOS LA MAYOR PARTE DE LA ALTURA DE LA HOJA DE LA PUERTA Y QUE TENGAN UNAS SUPERFICIES (13) CURVADAS ENFRENTADAS QUE FORMEN DOS CAMARAS (14) A MODO DE JUNTA DE LABERINTO, ESTANDO PREVISTOS PREFERENTEMENTE UNOS LABIOS DE JUNTA ADICIONALES (15).</p> |