摘要 |
<p>PARA UN GRUPO DE CAMBIOS (2) QUE COMPRENDA UNA CAJA DE CAMBIOS (10) Y UN GRUPO DE MANDO (24) ACOPLADO A LA CAJA DE CAMBIOS (10) PARA COMANDAR EL ENGRANAGE/DESENGRANAGE DE LAS MARCHAS, EL METODO COMPRENDE LOS PASOS DE GENERAR AL MENOS UNA SEÑAL DE COMANDO (GEAR1, GEAR2) PARA EL GRUPO DE MANDO (24) QUE TIENE, DURANTE UN PRIMER PASO OPERATIVO DE UNA MANIOBRA DE CAMBIO DE MARCHA, UNA ANCHURA CUYO MODELO DE SINCRONIZACION COMPRENDE AL MENOS UNA PRIMERA SECCION EN LA QUE LA ANCHURA DE LA SEÑAL DE COMANDO (GEAR1, GEAR2) SE INCREMENTA, DE UNA FORMA BASICAMENTE LINEAL DE ACUERDO CON UN COEFICIENTE DE INCREMENTO MI , DESDE UN VALOR INICIAL (I 0 ) A UN VALOR INTERMEDIO (I LIM ); Y DE CALCULAR EL COEFICIENTE DE INCREMENTO MI Y LOS VALORES INICIAL E INTERMEDIO (I 0 , I LIM ) EN RELACION CON AL MENOS UN PRIMER VALOR OPERATIVO DE REFERENCIA QUE REPRESENTA EL CAMBIO DE MARCHA A SER EFECTUADO DURANTE LA MANIOBRA DE CAMBIO DE MARCHA Y UN VALOR DE CORRECCION (W) QUE REPRESENTA EL ESTILO DE CONDUCCION DEL VEHICULO.</p> |