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Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (22) für eine Brennkraftmaschine umfasst ein Gehäuse (30) und mindestens ein Ventilelement (34, 36). Dieses arbeitet mit einem Ventilsitz (46, 58) an einem Einspritzende des Gehäuses (30) zusammen. Dem Ventilelement (34, 36) sind mehrere gehäuseseitige Kraftstoff-Austrittskanäle (64, 68) zugeordnet. Es wird vorgeschlagen, dass im Bereich des Beginns der Kraftstoff-Austrittskanäle (68) ein Strömungsraum vorhanden ist, welcher durch mindestens eine zur Längsachse des Ventilelements (36) konzentrische Ringnut (66) gebildet wird.
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