发动机排放净化装置

摘要

本实用新型涉及发动机排放净化装置。是由装有催化剂的排气消声器和排气缓存器组成，排气缓存器包在排气消声器1的外部，排气缓存器包括缓冲器壳体8、废气导向板6和废气导向管5、以及废气回流管，废气导向板6呈“之”字型交错布置在缓冲器壳体8内，废气导向管5的外端与排气主管道上开设的废气引出口2相连，内端设在缓冲器内的后部，废气回流管设在缓冲器壳体的前部，并与排气主管道上开设的废气回流口4相连，废气回流口4处装有可分别堵住废气引出口2和废气回流口4的控制阀门3。该装置具有结构简单，布置紧凑，控制操作方便，成本低廉，解决了由于发动机启动工况和冷怠速工况排气温度低，催化剂在温度过低不起作用阶段的排气污染问题。

主权项

1.发动机排放净化装置是由装有催化剂的排气消声器和排气缓存器组成，其特征在于排气缓存器包在排气消声器(1)的外部，所述排气缓存器包括缓冲器壳体(8)、废气导向板(6)和废气导向管(5)、以及废气回流管，所述的废气导向板(6)呈“之”字型交错布置在缓冲器壳体(8)内，所述的废气导向管(5)的外端与排气主管道上开设的废气引出口(2)相连，内端设在缓冲器内的后部，废气回流管设在缓冲器壳体的前部，并与排气主管道上开设的废气回流口(4)相连，废气回流口(4)处装有可分别堵住废气引出口(2)和废气回流口(4)的控制阀门(3)。