柴油水分离沉淀器

摘要

本实用新型涉及一种适合配置在内燃机液体燃料输送系统中的净化装置，特别是涉及一种柴油水分离沉淀器。其结构为：壳体的上开口端有螺纹盖板分总成、下开口端有阀座、内腔上部有中心带导流管的滤芯组件，滤芯组件包括内外套接且紧密贴靠的筛网管、内滤芯、外滤芯，内滤芯采用两层吸水材料，外滤芯采用经过折叠卷制的滤纸，壳体上通过螺纹盖板分总成连接滤座、下通过阀座连接排水阀，滤座上设手动输油泵、侧接进油管和出油管，进油管、出油管分别经滤座内的进油油路、出油油路与壳体内腔相通，排水阀上设有水位传感器。本实用新型具有水分离效率和杂物过滤效率高的优点。据检测，其水分离效率大于96％，杂物过滤效率在92％以上。

主权项

1、柴油水分离沉淀器，壳体的上开口端有螺纹盖板分总成、下开口端有阀座、内腔上部有中心带导流管的滤芯组件，滤芯组件包括内外套接的筛网管、内滤芯、外滤芯，壳体上通过螺纹盖板分总成连接滤座、下通过阀座连接排水阀，滤座上设手动输油泵、侧接进油管和出油管，进油管、出油管分别经滤座内的进油油路、出油油路与壳体内腔相通，排水阀上设有水位传感器，其特征在于：筛网管、内滤芯、外滤芯紧密贴靠，内滤芯采用两层吸水材料，外滤芯采用经过折叠卷制的滤纸。