发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
标准接地面形状FO,在轮胎赤道C形成最大接地长度Lc,在轮胎赤道C与接地缘TE之间形成最小接地长度Lm。前述最短的接地长度Lm的位置处于从轮胎赤道C到胎面半宽TW的0.5~0.9倍距离的范围内。胎体帘线和带束层帘线之间的橡胶厚度t1,由轮胎赤道向轮胎轴向外侧逐渐增大,从轮胎赤道到胎面半宽TW的0.55倍距离的半幅位置Q的前述橡胶厚度t1为0.5~3.0mm。前述半幅位置Q的胎面全厚t2q与轮胎赤道的胎面全厚t2c之比12q/t2c为1.01±0.05。 |
申请公布号 |
CN1492811A |
申请公布日期 |
2004.04.28 |
申请号 |
CN02805482.2 |
申请日期 |
2002.10.09 |
申请人 |
住友橡胶工业株式会社 |
发明人 |
丸冈清人;西实;山平笃;津田训 |
分类号 |
B60C11/00;B60C9/18;B60C11/04 |
主分类号 |
B60C11/00 |
代理机构 |
上海市华诚律师事务所 |
代理人 |
徐申民 |
主权项 |
1.一种充气轮胎,具有:由从胎面部经胎侧部到胎圈部的胎圈芯的胎体帘布层组成的胎体、以及由配置在胎面部的内侧且胎体的外侧的带束帘布层组成的带束层,其特征在于,在标准轮辋中装入轮圈且向填充标准内压后的标准内压状态的轮胎加载标准载荷时,标准接地面形状是,在包含该轮胎圆周方向的接地长L呈最大的轮胎赤道处的接地长Lc的中央领域与包含接地缘的接地长Le在内的胎面缘领域之间,具有包含前述接地长Lc、比接地长Le短的最短接地长Lm的内领域,同时,前述最短的接地长Lm的位置处于从前述轮胎赤道到胎面半宽TW的0.5~0.9倍距离的范围内,而且,使前述胎体帘布层的胎体帘线与其最近的半径方向内侧的带束帘布层的带束层帘线之间的橡胶厚度t1,由前述轮胎赤道起沿轮胎轴方向外侧逐渐增加,但是,从轮胎赤道到胎面半宽TW的0.55倍的半幅位置的前述橡胶厚度t1q为0.5~3.0mm,此半幅位置处的胎面部的全厚t2q和轮胎赤道处胎面部的全厚t2c之比t2q/t2c为1.01±0.05。 |
地址 |
日本兵库县神户市中央区胁浜町3丁目6番9号 |