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"APERFEIçOAMENTO INTRODUZIDO NO COMANDO DE TRAVAS ELéTRICAS AUTOMOTIVAS, ACIONADAS PELA TENSãO OU CORRENTE GERADA NOS MOTORES". Segundo o qual o mesmo é constituído por um módulo eletrónico que detecta a tensão ou corrente 12 gerado pelos motores 4 dos atuadores mecânicos 2, possibilitando o acionamento das outras portas pelos outros atuadores mecânicos todos escravos 2, tendo como finalidade aumentar o grau de conforto ao usuário do sistema de trava elétrica, diminuindo o momento de torque ou força para o comando e a redução das quantidades de condutores necessários 7 e 8, bem como a eliminação das micro-chaves 5 externas ou internas aos atuadores das travas. Passando assim todas as portas a terem a possibilidade de comando. |
