METHOD FOR CONTROLLING SHIFT GEARS MOVEMENTS IN AN AUTOMATIC CAR GEARBOX UNIT WHICH COMPRISES AT LEAST ONE REDUCING STAGE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung von Schaltbewegungen eines automatischen Schaltgetriebes (1) und eines Untersetzungsgetriebes (2) eines Kraftfahrzeuges, wobei das Untersetzungsgetriebe (2) mindestens zwei Gangstufen aufweist, wobei die Schaltungen des Schaltgetriebes (1) in mindestens zwei unterschiedlichen Betriebsarten realisiert werden, nämlich das automatische Schaltgetriebe (1) in einer ersten Betriebsart mit im Untersetzungsgetriebe (2) eingelegter erster Gangstufe und in einer zweiten Betriebsart mit im Untersetzungsgetriebe (2) eingelegter zweiter Gangstufe betrieben wird, wobei die Schaltabläufe im wesentlichen von ermittelten Fahrgrössen und mit Hilfe mindestens eines Steuergerätes (3, 6) realisiert werden, wobei ein Wählhebel (4) und eine Betätigungsvorrichtung (5) vorgesehen ist und die Umschaltung des Untersetzungsgetriebes (2) mit Hilfe der vom Fahrer manuell betreibbaren Betätigungsvorrichtung (5) realisiert werden kann. Der Komfort für den Fahrer ist dadurch erhöht, dass durch eine unabhängig von der Stellung des Wählhebels (4) durchgeführte Auslösung der manuell betreibbaren Betätigungsvorrichtung (5) die erforderlichen Schaltabläufe des automatischen Schaltgetriebes (1) und des Untersetzungsgetriebes (2) über das Steuergerät (3, 6) automatisch realisiert werden.