| 主权项 |
1.一种自行车踏板之结构改良,主要系由一具心轴之踏板本体,以及安装于踏板本体上下端面具前、后夹扣片与扭力弹簧等构件之弹性夹掣装置所组成,使该前、后夹扣片间恰可形成一供鞋体底部夹掣板容置夹扣之弹性容置空间,俾利鞋体牢固夹扣与踩踏施力者;其特征在于:上述夹掣装置系以前、后夹扣片为一组,分别透过一枢轴共同轴设于踏板本体之前、后端左右壁缘间,并令扭力弹簧套设于枢轴上时,其一端缘恰可通过前、后夹扣片间之间隙,而抵压于前夹扣片上,使前夹扣片于正常状态下,系保持有一向内旋转之夹掣力,又该扭力弹簧之另端缘系受一穿伸于后夹扣片适当处,其末端螺设有抵压片之调整螺栓予以压抵,使该后夹扣片于正常状态下,亦保持有一向内旋转之夹掣力者;藉由以上构件组成,俾令踏板前、后夹扣片均具有一弹性夹掣力,使鞋体底部夹掣板更容易滑扣夹固于踏板任一端面之前、后夹扣片所形成之容置空间中,同时仍能保持良好之夹掣强度与效果者。2.依据申请专利范围第1项所述之自行车踏板之结构改良,其中,该前夹扣片左右侧系分别形成有一供枢轴穿伸轴设之枢耳,并于中央形成一供夹掣板前端容置夹扣之隆突状夹扣部,于夹扣部两侧分别形成一前端具抵缘,以作为夹掣板滑扣抵顶支点之阶级部者。3.依据申请专利范围第1项所述之自行车踏板之结构改良,其中,该后夹扣片左右侧系分别形成有一供枢轴穿伸轴设之枢耳,并于后侧板适当处镂设有一供调整螺栓穿伸之穿孔,于中央顶部内壁缘处形成一供夹掣板之凹槽滑扣定位之隆突状凸槽者。4.依据申请专利范围第2或3项所述之自行车踏板之结构改良,其中,该前夹扣片之枢耳与夹扣部间之距离,系设较后夹扣片之枢耳与凸槽处之距离为短者。5.依据申请专利范围第2或3项所述之自行车踏板之结构改良,其中,该后夹扣片之凸槽与夹掣板上之凹槽系可相互对调设置者。图式简单说明:第一图系为本创作踏板与卡掣板之立体分解图。第二图系为本创作踏板之局部立体分解图。第三图系为本创作踏板前后夹扣片之作动侧视剖面图。第四图(A、B)系为本创作卡掣板与前后夹扣片之夹掣作动示意图。第五图系为本创作踏板与卡掣板之夹掣状态侧视剖面图。第六图系为本创作踏板夹扣片与夹掣板之另一组配图。第七图系为习用踏板之立体组合图。第八图系为习用踏板之立体组合图。 |
