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<p>Cerradura de puerta de vehículo automotor (1) con una placa soporte metálica (2) y un mecanismo de cierre (3) asignado, donde la placa soporte (2) presenta un lado plano (4), una sección lateral (5) doblada hacia éste y una ranura receptora (6) que se extiende desde el lado plano (4) hasta la sección lateral (5), para una garrucha de cierre (7) asignada a la cerradura de puerta de vehículo automotor (1), siendo aquélla asegurable por medio del mecanismo de cierre (3) en la ranura receptora (6) en el área del lado plano (4), donde la ranura receptora (6) presenta una sección en ángulo del borde (8) que se extiende en el área del lado plano (4) a lo largo de al menos una porción del borde (9) de la ranura receptora (6), caracterizada porque la sección en ángulo del borde (8) se extiende a partir del lado plano (4) por la transición del lado plano (4) a la sección lateral (5) hasta la sección lateral (5) a lo largo del borde (9) de la ranura receptora (6), donde la placa soporte (2) en la transición del lado plano (4) hacia la sección lateral (5) está conformada con un radio de flexión (R) que se corresponde con la elasticidad de la sección del borde (8) en el área de transición.</p> |
