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Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur drahtlosen Verbindung von Faharzeugbussystemen (2.1, 2.2) mindestens zweier in einen Zugverband eingestellter Fahrzeuge (1.1, 1.2) über Koppeleinrichtungen (6.1, 6.2) beiderseits des zwischen diesen Fahrzeugen zu überbrückenden Zwischenraumes unter Verwendung eines diese Fahrzeuge verbindenden Steuerbusses (3.1, 3.2) sowie mindestens eines je Fahrzeug an diesen Steuerbus angeschlossenen Steuergerätes (7.1, 7.2) zur Ermittlung von Reihenfolge und Orientierung der Fahrzeuge im Zugverband. DOLLAR A Durch das Generieren einer eindeutigen Adresse für die in Richtung der drahtlosen Übertragungsstrecke nächstgelegenen Koppeleinrichtung (6.2) des benachbarten Fahrzeuges (1.2) unter Verwendung der im Steuergerät (7.1) des Fahrzeuges (1.1) abgespeicherten Informationen über die Reihenfolge und Orientierung der Fahrzeuge im Zugverband können Daten an diese benachbarte Koppeleinrichtung mittels bidirektionaler, transparenter und wagenselektiver Kommunikation übertragen werden.
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