发明名称 车载用动力设备
摘要 一种能提高设置在曲柄箱的结合面加工性的车载动力设备。在曲柄箱中设置有能配合汽缸体的配合面,并整体设置有从汽缸体的外侧面向外伸出的箱主体;在相互配合的护板和箱主体处至少一部分构成的传动箱中收放具有V带式无级变速器的传动装置,该无级变速器具有安装在前述曲柄轴一端部上的驱动皮带轮。使曲柄箱(21)中设置配合面(36)的部分在沿曲柄轴(25)轴线方向投影范围内的箱主体(56)外周面具有至少从对应驱动皮带轮(67)的部分伸展到箱主体(56)的护板(57)侧端缘与配合面(36)平行的平面部(95),并且形成的形状没有从包含配合面(36)的一平面L向汽缸体(22)侧突出的部分。
申请公布号 CN1488850A 申请公布日期 2004.04.14
申请号 CN03158014.9 申请日期 2003.07.16
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 锅谷真;池田直机
分类号 F02F7/00;B62M9/04 主分类号 F02F7/00
代理机构 北京市柳沈律师事务所 代理人 李贵亮;杨梧
主权项 1、一种车载用动力设备,在可自由转动地支承曲柄轴(25)的曲柄箱(21)上设置有能配合汽缸体(22)的平坦状配合面(36),并且沿前述曲柄轴(25)的轴线一体设置有从汽缸体(22)的外侧面向外伸出的箱主体(56);在通过垫圈(59)与前述箱主体(56)配合的护板(57)和前述箱主体(56)内至少一部分构成的传动箱(55)收放着传动装置(M);该传动装置(M)插装在前述曲柄轴(25)和驱动轮(WR)之间具有V带式无极变速器(65);该无极变速器(65)具有安装在前述曲柄轴(25)一端部上的驱动皮带轮(67);其特征在于:使前述曲柄箱(21)中设置的前述配合面(36)的部分在沿曲柄轴(25)轴线方向投影范围内的前述箱主体(56)外周面具有至少从对应前述驱动皮带轮(67)的部分伸展到前述箱主体(56)的前述护板(57)侧端缘与前述配合面(36)平行的平面部(95),并且形成的形状没有从包含前述配合面(36)的一平面(L)向汽缸体(22)侧突出的部分。
地址 日本东京都