| 摘要 |
<p>Hydrodynamicko-mechanická sdružená převodovka (1) se vstupním hřídelem (E) převodovky (1) a výstupním hřídelem (A) převodovky (1), s hydrodynamickou částí (2) převodovky a mechanickou částí (4) převodovky, kde mechanická část (4) převodovky zahrnuje alespoň jedno ústrojí (5) pro změnu otáček/krouticích momentů, jehož výstupní člen je alespoň nepřímo v hnacím spojení s výstupním hřídelem (A) převodovky. Podle vynálezu má převodovka (1) hydrodynamický retardér (25), zahrnující stator (26) a rotorové lopatkové kolo (27) a prostorově integrovaný ve skříni (11) převodovky (1), přičemž rotorové lopatkové kolo (27) hydrodynamického retardéru (25) je alespoň nepřímo spojeno s výstupním hřídelem a mechanického měniče (5) otáček/krouticích momentů. Hydrodynamický retardér (25) funguje jako sekundární retardér, je však v převodovce prostorově uspořádán před dalším řadicím soustrojím (6).ŕ</p> |
