发明名称 发电装置
摘要 一种发电装置包含一壳体,及一飞轮组。该壳体具有一底壁及一围绕壁,该底壁与该围绕壁界定出一容置空间,且该底壁具有一轴管。该飞轮组位于该容置空间中,并具有一中心轴、一具有一凹槽之飞轮、一定子线圈,及一永久磁铁环。该中心轴具有两端,一端插置于该轴管,另一端与该飞轮固接。该定子线圈穿置于该轴管上并位于该凹槽中,该永久磁铁环环设于该凹槽中并与该飞轮固接。藉由该中心轴插置于该轴管内,使该飞轮可相对于该壳体旋转。当该车轮转动时,会导引外界气流至该容置空间并推动该飞轮转动,使该定子线圈产生感应电流而发电。
申请公布号 TW584338 申请公布日期 2004.04.11
申请号 TW092210651 申请日期 2003.06.11
申请人 简龙城 发明人 简龙城
分类号 H02K17/42 主分类号 H02K17/42
代理机构 代理人 恽轶群 台北市松山区南京东路三段二四八号七楼;陈文郎 台北市松山区南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种发电装置,适用于装设在一汽车轮圈之一外表面上,该轮圈具有复数锁孔,及复数对应该锁孔以锁固该轮圈的固定件,该发电装置包含:一壳体,固定于该轮圈外表面的中央处,并具有一底壁,及一沿该底壁周缘向上延伸之围绕壁,该底壁与该围绕壁相配合围绕界定出一容置空间,该底壁中心具有一向上延伸突出的轴管,该围绕壁上开设有一入风口与一出风口,且该入风口、出风口,及该容置空间相互连通;及一飞轮组,设置于该容置空间中,并具有一中心轴、一中心形成有一凹槽之飞轮、一定子线圈,及一永久磁铁环,该中心轴具有两端,一端插置于该底壁之轴管内,另一端位于该凹槽中并与该飞轮固接,该定子线圈穿置于该轴管上并位于该凹槽中,该永久磁铁环环设于该凹槽中并与该飞轮固接,藉由该中心轴插置于该轴管中,可使该飞轮相对于该壳体旋转;当该车轮转动时,该入风口导引外界的气流至该容置空间中,再自该出风口排出,该飞轮会受该气流推动而转动,使该定子线圈产生感应电流而发电。2.依据申请专利范围第1项所述之发电装置,更包含有一固设于该围绕壁之顶缘上之基板,该基板具有一蓄电稳压单元,该蓄电稳压单元与该飞轮组之定子线圈电性连接,可储备与稳定该定子线圈所生成之电源。3.依据申请专利范围第1项所述之发电装置,其中,该底壁周缘具有二向外延伸突出的定位部,每一定位部上开设有一定位孔,该固定件可穿过该定位孔,而将该壳体锁设于该轮圈上。4.依据申请专利范围第1项所述之发电装置,更包含有一固定套筒,且该底壁周缘更具有一向外延伸突出的定位部,该固定套筒装设于该轮圈之其中一锁孔内,并具有一位于该锁孔内之筒体,及一自该筒体顶缘向外延伸之连接部,且该筒体底端具有一形成有一穿孔之撑抵部,该连接部与该定位部连接在一起,该撑抵部适用于以该固定件锁固于该锁孔内。5.依据申请专利范围第4项所述之发电装置,其中,该筒体包括一具有二长条孔之第一套筒、一直径小于该第二套筒并具有二限位孔之第二套筒,及二穿置于该长条孔与该限位孔内之限位件,该连接部位于该第一套筒上,且该撑抵部位于该第二套筒上,当该第一套筒与该第二套筒套接时,迫紧该限位件可将该第一套筒与该第二套筒固定在一起,放松该限位件可使该第一套筒相对于该第二套筒滑移,而使该筒体具备伸缩功能。6.依据申请专利范围第1项所述之发电装置,其中,该入风口为一长向且呈渐缩状,用以集中风力快速推动该飞轮转动。图式简单说明:图1是一侧视示意图,说明一种轮轴发电装置装设于一脚踏车上;图2是该轮轴发电装置之剖面示意图;图3是本新型发电装置装设在一汽车车轮上之立体示意图;图4是该发电装置之较佳实施例的立体分解图;图5是该较佳实施例的局部剖面图;图6是该较佳实施例中一基板之的方块示意图;图7是本新型发电装置之第二较佳实施例的立体示意图;图8是本新型发电装置之第二较佳实施例的局部剖视示意图;及图9是本新型发电装置之第三较佳实施例的局部剖视示意图。
地址 高雄市三民区察哈尔二街二八六号