| 摘要 |
Железнодорожное путевое тормозное устройство, содержащее смонтированный на основании железнодорожной колеи силовой цилиндр, тормозные башмаки с полозьями, подвижно соединенный с закрепленной на силовом цилиндре поперечиной, отличающееся тем, что дополнительно вводятся две тяги, которые одним концом закреплены к поперечине, а другим подвижно взаимодействуют с основанием, на поверхности силового цилиндра установлен отсекатель, который выполнен в виде рычага с возможностью вращения вокруг тяги, а его плечи взаимодействуют с головкой рельса и с поверхностью силового цилиндра, а тормозной башмак выполнен из четырех полозьев, каждый крепится шарнирно в зоне тележек вагона к поперечинам, которые соединены тягами, причем два полоза башмака содержат упоры с возможностью поворота в наружную сторону колеи. |
