PROCEDE DE DECOLLEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN COLLEES PAR LE GEL OU LA GLACE SUR LE DISQUE D'UN SYSTEME DE FREIN DE STATIONNEMENT PILOTE ET SYSTEME DE FREIN DE STATIONNEMENT PILOTE CORRESPONDANT

摘要

L'invention concerne un procédé et un système de frein de stationnement piloté permettant le décollement des plaquettes de frein (P) collées sur un disque (D).Le frein de stationnement étant en position de commande desserré, le procédé consiste à et le système de frein permet d'appliquer au moins une impulsion (ΔP) d'effort supplémentaire aux plaquettes (P) et de transférer une partie de l'énergie mécanique fournie à l'interface plaquette/glace/disque sous forme de chaleur latente de fusion de la glace (G) présente à l'interface plaquette/glace/disque et de provoquer une augmentation de température et du volume de glace fondue, entraînant le décollement des plaquettes (P).Application à l'industrie automobile.