发明名称 |
混合动力电动汽车的分割式多能源动力系统 |
摘要 |
一种用于混合动力电动汽车的分割式多能源动力系统,由发动机、主电机、调速电机、电池组、燃油箱、功率分汇流无级变速器、监控分系统和传动装置等部件组成。这种动力系统采用机电一体化的功率分汇流无级变速器替代二自由度行星分汇流机构,有效地解决了现有分割式动力系统中存在的“变速不变矩”等问题。因其功率分流、分段连续无级变速、段位可灵活增减、相邻段之间切换平顺迅速等特性,带来了传动效率较高、许用传递功率和速比调节范围大等优点,使之适应轻、中、重各类型混合动力电动汽车的使用要求,适于采用先进的优化控制策略在发动机和电机之间实现最佳的功率分配,便于实现低油耗、低排放和高动力性等整车性能优化的目标。 |
申请公布号 |
CN1486873A |
申请公布日期 |
2004.04.07 |
申请号 |
CN03140177.5 |
申请日期 |
2003.08.18 |
申请人 |
华南理工大学 |
发明人 |
黄向东;赵克刚;罗玉涛;柳文斌;胡红斐 |
分类号 |
B60K6/00;B60L11/00;B60L15/20 |
主分类号 |
B60K6/00 |
代理机构 |
广州粤高专利代理有限公司 |
代理人 |
何燕玲 |
主权项 |
1、一种混合动力电动汽车的分割式多能源动力系统,主要由发动机、主电机、调速电机、电池组、燃油箱、二自由度行星分汇流机构、监控分系统和传动装置构成,其特征在于用功率分汇流无级变速器替代所述二自由度行星分汇流机构;所述功率分汇流无级变速器由至少一个具有正向传递特性和一个具有反向传递特性的行星排组成的双向行星排组,以及一个在结构上与常规机械自动变速器AMT相似的自动换段机构,通过机械、电气联结而共同构成。 |
地址 |
510640广东省广州市天河区五山路381号 |