| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Getriebe-Antriebseinheit (10), insbesondere zum Verstellen von beweglichen Teilen im Kraftfahrzeug, mit einem Getriebegehäuse (15) und einer in diesem entlang einer Längsachse (30) gelagerten Welle (18), die sich über eine axiale Anschlagsfläche (35) an einer Gegenanschlagsfläche (36) am Gehäuse (15) abstützt, wobei zur Erzeugung einer Axialkraft mindestens eine der Anschlagsflächen (35, 36) um einen Neigungswinkel (40) gegen eine Ebene (42) senkrecht zur Längsachse (30) geneigt ist und ein Bauteil (44), das mit mindestens einer der Anschlagsflächen (35, 36) zusammenwirkt, senkrecht zur Längsachse (30) verschiebbar angeordnet ist. Dabei ist der Reibungskoeffizient zwischen der mindestens einen Anschlagsfläche (35, 36) und dem Bauteil (44) größer als der Tangens des Neigungswinkels (40). |
