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Dispositivo eléctrico de calefacción, especialmente como calefacción adicional para automóviles, provistos de varios elementos calefactores (2), montados formando un bloque calefactor, estando sujeto el bloque calefactor en un marco rectangular (3, 4, 5), y un dispositivo de mando (5a), para la activación de los elementos calefactores (2), que forman con el bloque calefactor mantenido en el marco (3, 4, 5), forma una unidad constructiva, pudiéndose ajustar la potencia calefactora de los elementos calefactores (2) a través de la corriente que fluye por los elementos calefactores (2), pudiéndose ajustar por separado la pérdida de potencia de las etapas calefactores eléctricas, caracterizado porque el marco que está sujeto en el bloque calefactor está formado por columnas longitudinales opuestas (3) y columnas laterales (4, 5) dispuestas perpendiculares a éstas, y por lo menos una de las columnas laterales (5) está configurada como caja abierta, en la que se puede colocar el dispositivo de mando (5a), aberturas de ventana (7) en la que se han previsto en la columna lateral (5), elementos de refrigeración (6) de los transistores de potencia (11) con dispositivo de mando que se encuentra entre las aberturas de ventana opuestas (7), de la potencia calefactora de uno de las etapas calefactoras eléctricos, después de ajustar de forma continua y que la potencia calefactora de todas las etapas para factores eléctricas se puede cambiar sólo entre la potencia máxima y la potencia cero. |
