发明名称 一种分解缓冲撞击力的方法及其装置
摘要 本发明公开了一种分解缓冲撞击力方法及其装置。先利用主缓冲装置的弹性件缓冲撞击力,并吸收其一部分能量;再利用其柱塞通过液力传动副缓冲装置中的柱塞压缩其弹性体,把撞击力分散在各副缓冲装置的弹性体上并改变了撞击力的方向;直到壳体变形、被破坏,消耗撞击力的能量,减轻了对被保护机体的冲击。该装置的主体中设有主缓冲装置和若干个副缓冲装置,主、副缓冲装置中均设有阶梯形的柱塞,柱塞的大端装于缸筒中,柱塞的另一端装于固定在缸筒中的弹簧座里,弹簧位于柱塞和弹簧座之间;副缓冲装置的弹簧座固定在壳体内。本发明用于机动车防撞及竖直升降电梯的防震。
申请公布号 CN1485229A 申请公布日期 2004.03.31
申请号 CN03153765.0 申请日期 2003.08.20
申请人 李士鹏 发明人 李士鹏
分类号 B60R19/02;B60R19/20;B60R19/24 主分类号 B60R19/02
代理机构 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 代理人 尹振启
主权项 1.一种分解缓冲撞击力方法,其特征是:先利用主缓冲装置的弹性体缓冲撞击力,并吸收其一部分能量;再利用其柱塞通过液力传动付缓冲装置中的柱塞压缩其弹性体,把撞击力分散在各付缓冲装置的弹性体上并改变撞击力的方向;直到壳体变形、被破坏,从而消耗撞击力的能量,以壳体的被破坏来减轻对被保护设备的冲击。
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